就轮探头整体而言大型钢轨探伤车可以认为是作接触法探伤。
大型钢轨探伤车的显示方式是()显示。
大型钢轨探伤车采用的是美国SYS—1000检测系统,该系统发射的超声波自四个轮式探头中发出,每个轮式探头中有()换能器。
大型钢轨探伤车70°探头采用()一次波方式扫查轨头横向缺陷。
大型钢轨探伤车的探伤和运行速度是怎样规定的?
大型钢轨探伤车45°探头的工作频率是()。
大型钢轨探伤车三个70°探头探测钢轨时的频率为()
大型钢轨探伤车采用的是美国SYS-1900检测系统,该系统发射的超声波由四个轮式探头中发出,每个轮式探头中有4个换能器。
大型钢轨探伤车检测系统是由那些计算机系统组成?
大型钢轨探伤车采用的是轮式探头,每个轮探头内装有三个70°、一个0°和一个45°探头。
GTC-1000型钢轨探伤车制动系统采用JZ-7型制动机。
大型钢轨探伤车60km/h探伤小车的特点是什么?
钢轨探伤车是大型探伤设备,功能齐全,()、电子、微机信息处理为一体。
GTC-1000型钢轨探伤车在启动发动机或发电机组时,应先切断()开关,以防造成其损坏。
GTC-1000型钢轨探伤车采用F12L413F风冷柴油机作为主发动机其冷却状态下气门间隙是0.3mm。
大型钢轨探伤车0°探头的工作频率是()。
大型钢轨探伤车探测钢轨螺孔斜裂纹的探头折射角为()。
CTS-1000大型钢轨探伤车的探伤速度不超过()。
大型钢轨探伤车SYS—1900检测系统有什么特点?
GTC-1000型钢轨探伤车采用的是()型号的主发动机。
钢轨探伤车属自带(),能同时对两股钢轨进行探测的大型探伤设备。
GTC-1000型钢轨探伤车最高探伤速度50km/h。
【单选题】大型钢轨探伤车的重复频率为()
大型钢轨探伤车的探伤小轮在钢轨上的纵向最大移动距离(以小轮的中心线)为()。