道岔号数的确定是根据（）计算得出的辙叉号数，辙叉号数越大，辙叉角（），导曲线半径越大，侧向通过道岔允许速度（）。
单开道岔标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线内外轨间距为（）处上方。
附带曲线是指道岔后两平行直线线路且线间距不大于（）的道岔侧股后面的连接曲线。
[计算题]连接曲线半径为300m，连接曲线后股道线间距为4000mm，求警冲标距连接曲线中心线是多少？
回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系？
出发信号机至岔心距离和辙叉角、线间距、连接曲线半径及信号机的高矮有关。（）
单开道岔标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线轨内缘到基本轨内缘间距（）mm处。
单开道岔标准定位支柱位置应在道岔导曲线外侧两线间距（）mm处。
建筑限界资料应包括分区段的综合最小限界尺寸表和断面图，以及线路的相关技术资料（最小线间距、最小曲线半径、最小道岔辙岔号等）。
连接曲线半径为500m，超高度为15mm，连接曲线后股道线间距为4000mm处，警冲标距连接曲线中心线（）。
单开道岔标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线轨内缘到基本轨内缘间距为（）mm处。
平行线间的单渡线，由两组相同号数的单开道岔和两道岔间的连接直线组成。
某道岔号为12，测定股道间距3处为4900、5100及5300mm，则附带曲线平均拨道间距为（）。
连接曲线半径为300m，超高度为0mm，连接曲线后股道线间距为4000mm处，警冲标距连接曲线中心线（）。
警冲标至道岔中心的距离和辙叉角、线间距及连接曲线半径等因素有关。（）
当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于6m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
渡线道岔是连接两条相邻铁道的设备，由两组相同号数的单开道岔和一段连接轨组成的是（）。
当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于5.0m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于（）。
岔后到发现线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应（）于（）
渡线：平行股道的连接岔线，是用道岔将上行线、下行线及折返线连接起来的线路，又分为__线和__线（）
正线R≤800m、站内R≤450m的曲线、岔后连接曲线,两线间距小于的岔后连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径（）
4、道岔号数越大，导曲线半径越大。
