混凝土柱的施工缝应设置在基础顶面和梁底下部2-3cm处。
对于单跨的小跨径梁式桥，可在两桥台基础之间增设钢筋混凝土支撑梁或浆砌片石支撑板，支撑顶面应不低于河床。
框构桥顶面上的道砟厚度应在（）以上，以免列车通过时刚度突变。
高速铁路框构桥顶面应做成向线路两侧的排水坡，不得将框构桥顶面的水排向（）以内。
增建或改建框构、刚构桥时，其混凝土强度等级不小于（）。
混凝土梁式桥常见病害？
为使桥面铺装混凝土与行车道板紧密结合成整体，在进行梁板顶面拉毛或机械凿毛，以保证梁板与桥面铺装的结合。
跨度（）6m，且框构顶至轨底的高度（即填土高度）（）1m为框构桥，否则为（）。
增建或改建框构、刚构桥时，混凝土抗渗等级不小于（）。
混凝土梁、框构桥及桥台顶面可能被积水渗入的处所，均应铺设（）。
混凝土梁、框构桥及桥台顶面保护层应采用C40及以上纤维混凝土，厚度不小于（）cm。
当环境温度低于5℃时，预制梁表面宜喷涂（），采取保温措施；禁止对混凝土洒水。
框构桥一般是指钢筋混凝土框架净宽在4m以上且填土高大于1m的桥。
T梁架设后，相邻梁跨梁端桥面之间、梁端桥面与相邻桥台胸墙顶面之间的相对高差（）
框架节点处钢筋穿插十分稠密时，应特别注意梁顶面主筋问的净距要有()mm，以利浇筑混凝土。
框构桥涵顶进，框构主体顶面和侧墙外面应按规定作防水层，顶面防水层还应设有C40的纤维混凝土保护层；带土顶进时，顶部防水层的保护层厚度（）
框构桥顶面和侧墙面应设防水层，顶面防水层还应设有（）级的纤维混凝土保护层。
预应力混凝土梁，墩台上相邻梁间、梁端与桥台胸墙间的间距，应能保证梁体自由伸缩，误差不宜超过设计梁缝宽度的（）。
增建或改建框构、刚构桥时，桥上轨底至桥梁顶面高度应不小于（）。
行车时速200～250km/h区段，新建或改建框构桥时，桥上轨底至框构桥梁顶面高度尺寸是如何规定的？
高速铁路框构桥顶面应做成向线路两侧的排水坡，将框构桥顶面的水排向路基以内
刚架桥（或框构桥)桥梁长度是指刚架（或框构)顺跨度方向（)间的长度。
钢筋混凝土梁、桥面板及框构主筋附近竖向裂纹宽度不允许超过（）
钢筋混凝土梁、桥面板及框构,主筋附近竖向,最大裂缝限值0.2mm（）
