将施工作业现场及工作通道与运行设备区域完全隔离，保证与（）保持足够安全距离，保证施工作业现场封闭施工。
运营期间单列车办理人员进入区间作业时，下线区段两端相邻车站值班员（行车）通过800兆对讲机与列车司机进行联控作业，联控用语如下：（呼叫人）车站值班员：XX站X行列车，XX区间XX处有施工人员，注意瞭望。
允许工程列车在到达指定的施工作业区域后，（）发布命令封锁作业区域。
（）要随时与现场防护员保持联系，如联系中断，现场防护员应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。
施工时，应将（）与运行设备区域完全隔离，保证与运行设备保持足够安全距离，保证施工作业现场封闭施工。
既有线有列车通过时，靠近既有线的施工运输车辆都应（），保持静止状态，待列车通过后恢复作业，严禁有列车通过时，紧靠既有线及既有路基平行等高的施工地段，运输车辆仍从事行驶和转头作业
停电前必须确认停电区域列车降弓，该区域无送电施工作业后方能向外勤调度人员及电调下停电命令。
非开车作业且作业区域无列车回厂经过，西朗～广州东上行线的施工结束时间为5：00。
施工作业区域包含相邻线路正线/车辆段（停车场）、联络线区域，影响相邻线路正线/车辆段（停车场）接触轨停电或相邻线路正线/车辆段（停车场）行车设备正常使用等影响行车的施工称为跨区域施工（）
相邻红闪灯间隔米A1类红闪灯，作业区域外设盏，防护区域盏A1类施工批准后由通知设置，通知撤出（）
人、工程列车在同一区域作业时，按施工前进方向,在前,人员在后
根据施工检修管理办法，在相邻2个A1开车作业的封锁作业区之间必须保证（)空闲作为防护区域。
施工负责人与车站值班员办理施工、维修登销记手续;向作业负责人传达调度命令;随时与现场防护员保持联系，通报列车运行情况。()
单线组织工程车或调试列车作业时,作业区域连接的辅助线须保持空闲。（)
广告施工作业中,施工区域下方出现与高处作业垂直交叉作业时应停止高处作业防止交叉事故。此题为判断题(对，错)。
在同一作业区域内不同单位进行交叉施工作业，或相邻施工单位之间可能会影响对方生产安全的，应当签订（）
动车区域原则上不安排其它施工。两列或两列以上动车在同一线路同时作业时，原则上相邻动车的安全防护距离至少为两站一区间或一站两区间（）
在正线，当（含客运列车、工程车、调试电客车等离开作业影响区域两站两区间，且其它施工条件达到后，即可安排该施工作业（）
工程车及调试列车作业时，须在作业区域两端对应的轨道中央道床上设置红闪灯防护。批准请点后，设置红闪灯防护，施工结束后，撤除红闪灯。红闪灯防护的设置撤除由/联络人可指定专人完成（）
正线调试作业施工计划必须保持个站间区间及以上作为防护区域（）
在线间距不足6.5m地段施工维修邻线来车时，现场防护人员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得在两线间放置或停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固（）
施工列车作业区域与相邻的施工作业区域应至少保持间隔（）
无动车且作业区域无回段车经过的A类施工原则上应于首列车开出时间的50分钟前结束并销点。（)
驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续;向作业负责人传达调度命令;随时与（)保持联系，通报列车运行情况
