柴油机采用气动马达启动系统时，气源压力应达到（）。
Z12V190B型柴油机采用气马达启动时要注意气源压力应在（）。
当柴油机采用电动马达启动时，必须注意清洁，防止（）受潮或污物沾污。
下列步骤：1、压力调定2、空载启动油泵3、运转马达4、系统排气。液压系统进行空载实验时正确的操作顺序是（）。
12V135型柴油机的启动方式，采用气马达启动。
Z12V190B型柴油机采用气马达启动时要注意气源压力应在（）兆帕之间。
采用电动马达启动柴油机时，（）不能启动成功，应查明事故原因再启动。
柴油机采用电动马达启动装置时，应设置（）V的直流电源。
在采用空气马达启动柴油机的启动空气系统中，不需要（）。
柴油机采用电动马达启动系统时，蓄电池（）及电解液密度要处于饱和状态。
当柴油机采用电动马达启动时，加注润滑油时不得过多，以免引起轴承（）、产生溢油现象，损坏电马达的绝缘性。
采用气动马达启动的柴油机，当启动完成后应立即（）。
SF3102电动轮电制动状态时，制动电阻与轮马达转子并联，轮马达发出的电消耗在电阻上。
以下操作描述是否正确： [P]-将再生风机（B-251）开起来启动马达低速运转。 （I）-确认B-251进口气体温度超过250℃时 [I]-将马达置于高速运转档。
采用气马达启动柴油机一次不能启动时，应间隔（）再启动。
柴油机采用电动马达启动系统时，蓄电池电压及电解液密度要处于饱和状态。（）
电动轮电制动时，轮马达为发电机状态，磁场电流为轮马达自发电供给。
采用气动马达启动的柴油机，连续启动（)不能启动时，应查明故障原因。
采用电马达启动的柴油机，不是电马达不转的因素是（)。
采用气马达启动柴油机时，气马达连续运行不得超过（)。
车载泵长按柴油机启动按键，启动马达会一直运转，造成马达损坏（）
BA046柴油机电启动马达磁场线圈碰铁检查：用万用表的电阻挡进行检查，若用两表笔分别接触磁场线圈的引出线和电动机壳，指针（）为正常，否则说明碰铁，绝缘不良
启动装配有卸荷阀的吹风机时，当马达运转正常之后再操作卸荷阀，开始施加压力（）
扳下油压低自动停车装置操纵杆，同时按启动按钮，使电动马达带动柴油机点火启动（）
