关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有（）。 Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹 Ⅱ.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹 Ⅲ.气缸盖与气缸套结合面漏气时，气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10% Ⅳ.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时，在油压至规定压力还不能旋动螺帽时，最多可将油压增加10% Ⅴ.只要保证预紧力达到说明书要求，对上紧次序就没有要求
为了保证气缸与气缸盖的密封性，缸头和螺栓不允许出现（）。
气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖承受着（）。
柴油机运转时，气缸盖螺栓所受的应力是（）。
小型高速机合铸式气缸盖的气缸垫的作用有（） ①防止漏气 ②调整压缩比 ③防止漏水 ④防止润滑油泄漏
气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着（）。
12V240Z-1型柴油机每个气缸盖采用（）气缸盖螺栓紧固在机体上。
单体式气缸盖密封圈的作用有（） ①在一定范围内调整压缩比 ②保证燃烧室气密 ③防止润滑泄漏 ④防止缸盖与缸套粘结，便于拆装
气缸盖连接螺栓在工作中主要承受（）
发动机起动不久散热器口向外喷水的可能原因有：（）。 Ⅰ）缸盖螺栓松动 Ⅱ）气缸衬垫烧蚀 Ⅲ）燃烧室壁有裂纹 Ⅳ）冷却系统中水量不足
气缸垫的作用只是增强密封性，防止漏水。
新机运转（）小时后，应检查气缸盖螺母坚固情况，以及排气管与气缸盖间固定螺栓坚固状况。
平垫圈的主要作用是防止螺栓松动。
柴油机气缸盖所受的作用力有气缸盖螺栓预紧固力、（）和热应力。
小型高速机组合式气缸盖有多个缸盖螺栓，上紧的正确顺序是（）
紧固机体气缸盖螺栓采用（）方法。
柴油机机型不同，气缸盖紧固螺母上紧到位的方法也不同，较常见的有：（） Ⅰ.用液压拉伸器根据压力数值上紧 Ⅱ.根据测量气缸盖紧固螺栓伸长量上紧 Ⅲ.根据测量气缸盖紧固螺栓的应力数值上紧 Ⅳ.采用扭力扳手根据扭矩数值上紧 Ⅴ.根据气缸盖紧固螺母的转动角度上紧
在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（）
气缸盖用来密封气缸的上部，与（）、气缸等共同构成燃烧室。气缸垫是用于保证气缸体与气缸盖间的（），防止漏气、漏水。
将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取（）
关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有。①预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹；②预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹；③气缸盖与气缸套结合面漏气时，气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10%；④用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时，在油压至规定压力还不能旋动螺帽时，最多可将油压增加10%；⑤只要保证预紧力达到说明书要求，对上紧次序就没有要求
关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有（）。Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹Ⅱ.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹Ⅲ.气缸盖与气缸套结合面漏气时，气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10%Ⅳ.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时，在油压至规定压力还不能旋动螺帽时，最多可将油压增加10%Ⅴ.只要保证预紧力达到说明书要求，对上紧次序就没有要求
中小型高速机组合式气缸盖有多个缸盖螺栓，上紧的正确顺序是（）
71、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法
