某四冲程柴油机飞轮周长720mm，飞轮上只有上止点标记，实测得进气阀开启点离上止点120mm，排气阀关闭点离上止点90mm，该机的气阀重叠角是（）。
四冲程柴油机一个工作循环包括进气、压缩、（）、排气四个冲程。
对四冲程柴油机而言，当排气过程结束时，进气门是（）的。
四冲程柴油机的气阀重叠角是指（）。
四冲程柴油机气阀重叠角的作用是（）。
四冲程柴油机的一个工作循环由进气冲程，（），做功冲程，排气冲程组成。
一般来说，增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大，原因之一是（）。
四冲程非增压柴油机的气阀重叠角一般为（）。
二冲程柴油机气阀重叠角为进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角。
四冲程柴油机进排气阀有一个同时打开的重叠角，其目的是（）。
二冲程汽油机进排气过程几乎是完全重叠的。
四冲程柴油机的排气过程曲轴转角，与排气冲程的曲轴转角相同。
四冲程柴油机换气质量比二冲程柴油机好，其原因是（）。 Ⅰ.二冲程没有进气阀 Ⅱ.四冲程换气占两个多冲程 Ⅲ.四冲程靠扫气压力把废气压出 Ⅳ.二冲程新气与废气容易掺混 Ⅴ.二冲程没有气阀重叠角 Ⅵ.二冲程进、排气几乎同时进行
四冲程柴油机的进排气冲程，实际上分别占有（）。
四冲程汽油机在进气冲程结束时，汽缸内的压力略（）大气压，这是由于进、排气系统存在阻力的缘故。
四冲程汽油机在排气行程时废气在自身压力和（）的挤压下，被排出气缸。
四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在（）。
四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。
四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中，当活塞运行到上止点时排气阀应（）。
四冲程柴油机的气阀重叠角等于（）。
二冲程柴油机进气与排气过程几乎重叠在上止点前后约120－150度CA内同时进行。
四冲程非增压与增压柴油机比较，其进、排气阀重叠角一般是（）。
四冲程柴油机的气阀重叠角是指：（）.
四冲程柴油机的气阀重叠角等于（)A.进气提前角+排气提前角B.进气提前角+排气滞后角C.进气滞后角+
