汽油蒸汽压过低，发动机（）困难，过高则发生（）。
运行中，当泵口液体温度过高或压力低于该液体在此时温度下的饱和压力时，液也体会产生汽化。
自喷试油放喷时，应适当控制回压，回压过高会使流体流速过大，产生油层出砂情况。
汽油蒸气压过高，使用时会产生（）现象。
离心泵发生汽蚀的主要原因是，当泵的吸入口压力低于输送液体的饱和蒸汽压时，液体发生部分汽化产生气泡，并随液体进入高压区时破碎，凝结为液体形成空腔，周围液体质点以极快的速度冲向气泡中心，产生局部冲击压力。
液体在叶轮流道内流动，一旦叶轮入口处压力低于工作介质温度的饱和蒸汽压时，液体就汽化。形成气泡。当气泡流动到泵内的高压区域时，它们便急速破裂，而凝结成液体，于是大量的液体便以极大的速度向凝结中心冲击。发生响声和剧烈振动，在冲击点上会产生几百甚至几千个大气压，使局部压力增高，使得该区叶轮内表面受到相当大的、反复不断的负荷，当时轮的压力超过极限时便遭到破坏。上述这些现象的综合称为（）。
当离心泵吸入口处的压力（）被输送介质在该温度下的饱和蒸汽压时，将会产生汽蚀现象。
入口压力（）介质的饱和蒸汽压时，易产生汽蚀现象。
当泵入口处绝对压力（）该液体饱和蒸汽压时，液体就在泵入口处（），产生大量汽泡冲击叶轮、泵壳、泵体发生振动和不正常的噪音，伴随着泵的流量、扬程、效率都急剧（），这种现象称为泵的（）现象。
当离心泵吸入口处的压力（）被输送介质的饱和蒸汽压时，将会产生汽蚀现象。
锅炉蒸汽参数是指锅炉汽包出口处饱和蒸汽压力和温度。
汽轮机的转子蒸汽冷却是大机组为防止转子在高温、高转速状况下无蒸汽流过带走摩擦产生的热量，而使转子、汽缸温度过高、热应力过大而设置的结构。
饱和蒸汽压用以表示油品的（）和在进油系统中形成气阻的可能性。
由于温度过高，当制动液发生汽化而产生气阻时，会造成液压制动系制动不良.
溴化锂双效吸收式冷水机组蒸汽压力不宜超过额定压力，冷水出口温度不应低于4℃，以免产生结晶现象。
泵工作中必须能保证泵的最低吸入压力大于被输送液体在输送温度下的饱和蒸汽压力，以免液体汽化而产生“汽蚀”现象。
水泵叶轮中最低压力Pk，如果降低到被抽升液体工作温度下的饱和蒸汽压力（也就是汽化压力）Pva时，泵内液体即发生气穴和气蚀现象。由于气穴产生的这种效应称为
入口压力低于介质的饱和蒸汽压时，易产生（）现象。
当泵的入口压力降至介质的饱和蒸气压时，会发生汽化、凝结、冲击与腐蚀的综合现象，即离心泵的（）的现象。
当泵体吸入侧压力低于其介质在该温度下的饱和蒸汽压力就会产生（）。
当泵的入口压力降至介质的饱和蒸汽压时，会发生汽化、凝结、冲击与腐蚀的综合现象，即离心泵的（）现象.
汽蚀现象：液体在一定温度下，由于某种原因使泵的进口处的压力低于液体在该温度下的汽化压力(即饱和蒸汽压)，液体开始汽化而产生汽泡，并随液流进入高压区时，汽泡破裂，周围液体迅速填充原汽泡空穴，产生水力冲击。这种汽泡的产生、发展和破裂现象。()此题为判断题(对，错)。
周围血管征的发生机理是（)A．脉压过大B．收缩压过高C．心动过速D．心律不齐E．舒张压过高
饱和蒸汽锅炉出口蒸汽温度随出口蒸汽的压力升高而（）
