韶山s型电力机车原悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比，（）的大。
韶山3型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（）。
韶山4改型电力机车轮对受力中心为（）。
韶山3B型，韶山4改型及韶山8型电力机车车轮滚动直径为（）的新轮。
韶山4改型电力机车的轴重为（）t。
韶山4改型电力机车轴箱悬挂装置的两个弹簧所用材料均为（）。
对于速度较低的机车（速度小于100km/h），其悬挂装置的特点是一系硬、二系软、总的静挠度不大。
韶山，型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（）。
韶山4改型电力机车固定磁场削弱系数β为（）。
韶山8电力机车二系弹簧悬挂静挠度为（）。
韶山4改型电力机车一系悬挂采用轴箱螺旋钢弹簧与（）的独立悬挂结构。
韶山4改型电力机车新车轮直径为（）。
韶山3B型电力机车一系采用（）与弹性定位拉杆的独立悬挂结构。
韶山s改型电力机车轴箱采用独立悬挂、（）结构。
韶山4改型电力机车轴箱组装后单边横动量为（）
电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比，一般（）的大。
韶山型电力机车一系悬挂静挠度为（）。
韶山8电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静度相比（）。
韶山6B型电力机车转向架二系悬挂静挠度为（）。
韶山6B型电力机车转向架一系弹簧悬挂静挠度为（）。
韶山8型电力机车一系挠度是（）。
韶山4改型电力机车半磨耗车轮直径为（）。
韶山八型、韶山四改型，韶山3b型电力机车每台转向架都有四组完全相同的轴箱独立悬挂装置。
韶山8型电力机车一系悬挂静挠度54mm。（)
