韶山s型电力机车原悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比，（）的大。
韶山8型电力机车车体支承装置的钢弹簧自由高度为（）。
韶山3型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（）。
韶山8型电力机车用加垫法对其转向架二系支承弹簧和橡胶垫进行配午后，弹簧间工作高度之差不大于（）。
电力机车减振弹簧的静挠度与下列（）因素无关。
韶山4改型电力机车轴箱悬挂装置的两个弹簧所用材料均为（）。
对于速度较低的机车（速度小于100km/h），其悬挂装置的特点是一系硬、二系软、总的静挠度不大。
韶山，型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（）。
韶山4改型电力机车一系悬挂静挠度为（）。
韶山4改型电力机车一系悬挂采用轴箱螺旋钢弹簧与（）的独立悬挂结构。
SS4B电力机车、一系弹簧悬挂为（）、二系悬挂为（）。
电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比，一般（）的大。
电力机车减振弹簧的静挠度与（）因素无关。
韶山型电力机车一系悬挂静挠度为（）。
韶山8电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静度相比（）。
韶山6B型电力机车转向架二系悬挂静挠度为（）。
韶山6B型电力机车转向架一系弹簧悬挂静挠度为（）。
韶山3B型电力机车二系采用（）单悬挂结构，
韶山8型电力机车一系挠度是（）。
韶山6B型电力机车车体支承装置当橡胶弹簧垂直负荷为69kN时，要求橡胶弹簧的挠度是（）。
神华号八轴交流机车二系弹簧静扰度106mm（）
韶山8型电力机车一系悬挂静挠度54mm。（)
韶山8型电力机车一、二系悬挂采用弹簧加橡胶垫的结构（）
电力机车Ⅰ系悬挂静挠度与Ⅱ系悬挂静挠度相比，一般__的大（）
