无导框式滚动轴承轴箱有何优点？
机车径向转向架的轴箱（）刚度应尽可能小，以利于径向调节。
机车在转向架与轴箱之间设有一系（）装置。
韶山4改型型电力机车每个转向架有（）轴箱装置。
轴箱采用无导框，（）定位。
设置在机车转向架构架与轴箱之间的是（）。
轴箱定位应保证轴箱能够相对于转向架构架在弹簧振动时作垂向运动，在机车通过曲线时还能少量横移。
东风11型机车轴箱釆用无导框、（）轴箱拉杆定位。
GK1F机车的两转向架之间的中心距离为（）mm。
机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。
GK1F型机车轴箱定位形式是拉杆定位。
机车纵向力的传递顺序：车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→（）→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。
机车的车体与转向架之间，转向架与轴箱之间，采用的是弹性联接。
国内外对货车导柜式三大件转向架防止车辆脱轨所采用的主要新技术有（）。
韶山3型电力机车每台转向架有（）轴箱独立悬挂装置。
韶山型电力机车车体与转向架的连接装置有有心盘连接和无心盘连接两种。
机车运行时，转向架承受的垂向力是由轴箱传到钢轨上的。
电力机车的转向架由构架、轮对、轴箱三部分组成。此题为判断题(对，错)。
机车原边电流通过变压器、转向架后，经机车轴箱接地装置接地棒流向车轴、轮对、钢轨回流（）
GK1F机车垂向力的传递为车体→旁承→构架侧梁→弹簧→轴箱→轮对→钢轨。（)
HXD3型电力机车转向架轴箱吊钩与构架上轴箱止挡之间的间隙为8mm（）
轴箱定位方式分为__和无导框定位两大类
是目前各国认为比较先进可靠、采用较普遍的一种无导框轴箱定位方式（）
机车径向转向架的轴箱__刚度应尽可能的小，以利于径向调节
