浮动式活塞销采用温差装配法将活塞与连杆装配成一个组件的工作中需加热的零件是（）。
柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过连杆传给曲轴，并将活塞的（）变为曲轴的旋转运动而输出机械能。
筒形活塞式柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是（）。
当柴油机活塞组与连杆组组装在一起时，要检查活塞连杆组的（）。
曲柄连杆机构的主要作用是借助活塞，将燃气的爆发压力通过连杆传给（），进而使柴油机对外作功。
活塞连杆组件的质量对曲柄垂直方向的臂距差值影响是（）
在活塞连杆组件拆除前后，两次测得的曲轴臂距差值变化过大，可能的原因是（）
柴油机连杆一端与活塞相连另一端与连杆（）相连。
柴油机曲柄连杆机构作用是将活塞的（）运动，转变为曲轴的旋转运动。
柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过（）传给曲轴，并将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动而输出机械能。
泥浆泵十字头组件用于连接连杆和活塞，起（）作用。
活塞销是活塞岛连杆的连接件。在传力的过程中，活塞销必然要对活塞施加一定的作用力，此力的大小，也随着柴油机工作过程的进行而（）。
柴油机连杆的作用是连接活塞与曲轴，并将活塞的往复运动变为曲轴的（）。
在柴油机中，当活塞销固定在连杆小头上时，活塞销与连杆小头内孔为（）。
在柴油机中，连接活塞与连杆，将活塞承受的力传给连杆的是（）。
柴油机的两个机构是指曲柄连杆机构和机体组件机构。
组装活塞连杆时，应注意连杆和活塞的安装方向，如4125A型和4115T型柴油机连杆配对记号与（）涡流凹坑应处于同侧；495A型柴油机连杆大端（）与活塞顶球形凹坑的导向口反向；S195型柴油机连杆小端的（）与活塞顶凹坑在同一侧。
筒形活塞式柴油机连杆螺栓通常所用材料是（）。
限制同一台柴油机活塞连杆组的重量差是为了（）。
中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身断通常是（）。
筒形柴油机的主要运动部件有（)A.活塞、连杆B.活塞、连杆和曲轴C.活塞、十字头、连杆和曲轴D.十字头、
6135发动机在同一台发动机中活塞连杆组件重量相差不应大于（）g。
筒状活塞柴油机连杆大端采用斜切口的目的是（）
柴油机在工作时，连杆主要承受燃气压力和活塞连杆组往复运动的（)。
