内啮合齿轮机构中两轮的转向相反。
在圆柱斜齿轮传动中，如果两斜齿轮作内啮合传动，则两轮的轮齿螺旋方向应相同。
为保证渐开线齿轮中的轮齿能够依次啮合，不发生卡死或冲击，两齿轮的（）必须相等。
齿轮泵油液从两齿轮啮合轮齿间流过。（）
齿轮传动是由两轮轮齿依次啮合来实现的，要使齿轮传动连续平稳，必须要求在重选系数（），即保证前一对轮齿尚未脱离啮合时，后一对轮齿即已进入啮合。
外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（）。
圆柱齿轮啮合时，在剖视图中，当剖切平面通过两啮合齿轮轴线时，在啮合区内，将一个齿轮的轮齿和另一个齿轮的轮齿被遮挡的部分分别用（）来绘制，被遮挡的部分也可以省略不画。
（）当一对轮齿还没有脱离啮合以前，后一对轮齿就应进入啮合，否则齿轮传动就会中断，而产生。
一对相啮合的斜齿圆柱齿轮，要使其正确啮合，除两轮分度圆上的（）和（）分别相等外，两轮分度圆上的螺旋角必须大小（），方向（）。
齿轮传动是利用主、从动轮轮齿之间的啮合来传递动力的。
齿轮传动是利用主动齿轮的轮齿，依次啮合从动齿轮的轮齿来传递动力和运动的一种传动形式。
圆锥齿轮的轮齿分布在圆锥面上，当两圆锥齿轮啮合传递运动时，两轮的圆锥互作（）
齿轮机构是利用主、从动两轮轮齿之间的直接接触来传递运动或动力的一种机构。
一对齿轮的实际啮合线由两轮的（）截理论啮合线得到。
为了两轮能够连续传动，必须保证在前一对轮齿尚未能脱离啮合时，后一对轮齿就要及时进入啮合。则实际啮合线段B1B2与齿轮的法向齿距Pb的关系为_____。
判断题：（ ）4、齿轮传动是靠轮齿的直接啮合来传递运动和动力。
齿轮啮合时，当主动齿轮的 _推动从动齿轮的 ，一对轮齿开始进入啮合，所以开始啮合点应为从动轮 与啮合线的交点；当主动齿轮的
两平行轴的一对内啮合圆柱齿轮传动,两轮旋转方向()
7、齿轮传动是靠轮齿的直接啮合来传递运动和动力。（）
齿轮啮合时，当主动齿轮的（)推动从动齿轮的（)，一对轮齿开始进入啮合，所以开始啮合点应为从动轮（)与啮合线的交点;当主动齿轮的（)推动从动齿轮的（)，两轮齿即将脱离啮合，所以终止啮合点为主动轮（)与啮合线的交点。
斜齿轮同时啮合的轮齿对数比直齿轮多，承载能力大（）
外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（）油腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（）油腔。
在啮合的圆柱齿轮的剖视图中，当剖切平面通过两啮合齿轮轴线时，在啮合区内，将一个齿轮的轮齿用粗实线绘制，另一个齿轮的轮齿被遮挡的部分用虚线绘制（)。
齿轮传动中，为了使两轮能够连续地传动，必须保证在前一对轮齿尚未脱离啮合时，后一对轮齿就要及时进入啮合，而为了达到这一目的，则实际啮合线段应大于或至少等于齿轮的法向齿距（）
