硅整流发电机上的磁场接线柱“E”、“F”，“E”表示磁场，“F”为搭铁。
电流表（）接线柱应接向硅整流发电机的“”接线柱，表头（）接线柱应接向蓄电池“＋”接线柱。
硅整流发电机上有多个接线柱，搭铁的是（）。
装有硅整流发电机的汽车上，电流表“－”接线柱应接蓄电池正极，电流表“+”接线柱则与发电机的火线相连。
硅整流发电机上有多个接线柱，接入激磁电流的是（）。
低速充电性能较好的是硅整流交流发电机。
硅整流发电机在运转时，严禁用短接接线柱‚试火‛法，检查是电，否则将损坏（）。
目前，汽车上使用得较多的，也比较新型的发电机是硅整流交流发电机。
硅整流发电机电枢接线柱和磁场接线柱之间可以短路。
硅整流交流发电机中改变输出电压大小的构件是硅二极管。
接通电源开关，将试灯一端搭铁，一端接发电机磁场接线柱，灯不亮则表明硅整流发电机磁场绕组（）。
硅整流发电机后端盖上的“F”表示（）接线柱。
在相同重量和体积的情况下，输出功率较大的是硅整流交流发电机。
在汽车使用的硅整流发电机上，“S”接线的作用是（）。
汽车硅整流发电机外壳有字母“N”接线柱，应与发电机的（）连结。
硅整流发电机上有多个接线柱，中性点是（）
硅整流发电机接线时应（）。
硅整流发电机上N接线柱称（）接线柱，W称（）接线柱，两者电压均为电枢接线柱电压的（）。
装有硅整流发电机的汽车电路中，电流表“—”接柱应接蓄电池正极，电流表“+”接柱应接发电机火线接线柱。
励磁二极管整流后输出的电压小于发电机电枢接线柱B输出的电压。 ()此题为判断题(对，错)。
用数字万用表检查发电机整流器正极管，黑表笔接整流器输出端，红表笔接整流器各接线柱，万用表应显示导通，否则说明该二极管（）
汽车硅整流发电机外壳有字母N 接线柱，应于发电机的（）连接
汽车硅整流发电机外壳有字母N 接线柱，应与发电机的（）连接
装有硅整流发电机的汽车上，电流表“£”接线柱应接蓄电池正极，电流表“£«”接线柱则与发电机的火线相连。（)
