轴类零件采用中心孔定位对大多数工序进行加工就是运用“基准统一”的原则。
在加工箱体、支架类零件时,常用工件的一面两孔定位,以使基准统一。这种定位方式所采用的定位元件为支承板、一个短圆柱销和一个菱形销。
在精基准的选择中,选择加工表面的设计基准作为定位基准这遵循了()原则。
在中、小批箱体零件加工时,常把地面和导向面作为统一的工艺基准来加工其它表面。
在标注键槽的深度尺寸时,为了实现加工上的基准统一,一般选择轴线作为其尺寸的起点。
轴类零件加工时最常用的定位基准是()。
车削减速器箱体时,应先加工(),再以它作为定位基准加工()。
轴类零件加工中,为了实现基准统一原则,常采用()作为定位基准。
设计箱体零件加工工艺时,常采用基准统一原则。
零件加工时选择的定位粗基准可以使用()。
零件加工时选择定位基准与设计基准相重合,这一原则称为()
加工箱体类零件时常采用一面两孔作为定位基准,这种方法一般符合()
若按基准统一的原则选择定位基准,那么所有工序都必须选择同一基准。
箱体零件加工时定位基准选择应按基准重合的原则,以保证各加工表面相互位置精度。
设计箱体零件加工工艺时,应采用基准统一原则。
大批量生产时,往往采用一面两孔定位加工箱体,这时箱体口朝下,往往造成定位基准和()不重合。
选择定位基准要遵循()和()两个原则,以保证各加工面的位置精度。
基准重合原则和基准统一原则发生矛盾时,若不能保证尺寸精度,则应遵循基准统一原则。
分离式箱体虽然也遵循先面后孔的工艺路线,粗精分开的原则,合理安排消除内应力措施等。但由于结构上的可分离特性,它的工艺过程与整体式箱体有很大的区别,因而在()和定位基准的选择上有它自己的特征。
在机械加工中,采用设计基准作为定位基准称为符合基准统一原则。
加工某一零件时,多道工序都使用同一个定位基准,这种定位方式称为基准统一。()
加工轴类零件时,采用两中心孔定位加工各外圆表面,就符合基准统一原则。()
在机械加工中,采用设计基准作为定位基准,这成为符合基准统一原则。在机械加工中,采用设计基准作为定位基准,这成为符合基准统一原则()
2、轴类零件加工时最常用的定位基准是()。