微机控制的发动机，在闭环控制时，其喷油的反馈元件是（）。
SCS系统实际是一种闭环逻辑控制系统。
闭环控制系统的位置反馈元件应（）。
为了实现闭环控制，必须对反馈量进行测量，并将测量的结果反馈到输入端与输入量相减得到偏差，再由偏差产生直接控制作用去消除偏差。因此，整个控制系统形成一个闭合回路。我们把输出量直接或间接地反馈到（）端，形成闭环，参与控制的系统，称作闭环控制系统。
闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在（）信号进行比较，从而修正输出信号的控制系统称为闭环控制。
闭环控制系统的反馈装置（）。
在反馈控制系统中，正、负反馈分别使闭环输入效应（）
开环控制和闭环控制的区别在于有无反馈装置。
反馈系统是指在闭环控制系统中，如果反馈信号与参考输入信号相加，称为正反馈控制系统。
一般控制系统都采用负反馈闭环系统。
主动控制是事前预测、事中控制和事后反馈的闭环控制，是面对未来的控制。()
闭环负反馈控制的基本特征是（）
最佳点火提前角闭环控制是在开环的基础上增加一个（）进行反馈控制。
对于一个压力容器液位的闭环反馈控制系统，如果液位的设定值是80%，罐体内液位的实际值为75%，则该液位控制系统的偏差值为（）。
被动控制是事后控制、反馈控制、闭环控制，是面对现实的控制。()
氧传感器是电子控制汽油喷射系统进行反馈控制的传感器，安装在（）上，反馈控制也称闭环控制。
微机控制的发动机，在闭环控制时，其点火的反馈元件是（）。
点火时刻闭环控制的反馈信号取自（）。
一般闭环控制系统均采用正反馈，又称正反馈控制系统。
闭环控制系统的反馈装置装在( )
爆震反馈控制属于点火正时闭环控制。
被动控制包含事中和事后控制、反馈控制、闭环控制。
反馈控制系统又称为闭环控制系统（）
闭环控制系统采用负反馈控制，是是了（)。
