一曲线半径R=80米，该曲线的最高行车速度V=25公里/小时。求：该曲线地段的外轨超高h？
新技规高铁部分规定，曲线地段线路中心线间（）距离可不加宽
两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于（），否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。
曲线地段线路中心线间水平距离必须加宽。（）
普速线路曲线地段，实设最大超高，在单线上不得大于（）。
铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，双线地段不得超过（）。
普速线路曲线地段，实设最大超高，在双线上不得大于（）。
铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，单线地段不得超过（）。
两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。
允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。
高铁区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定，曲线部分曲线地段线路中心线间水平距离（）。
高铁区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定如下：曲线地段线路中心线间水平距离不加宽。
线路两股钢轨顶面，在直线地段应保持同一水平，曲线地段的外轨超高，应按有关规定的办法和标准确定。（）
防洪重点地段标志牌内侧至线路中心的距离，不得小于（）米。
两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的（）。
相邻曲线的两超高顺坡终点间的夹直线长度在特殊困难地段不应短于（）。
允许速度不大于160km/h的线路，特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。
容许速度不超过160Km／h的线路，两曲线间夹直线Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为（)米。
曲线地段线路中心线间水平距离须加宽。（)
在线路曲线地段，应根据曲线半径和最高行车速度，在外股钢轨合理设置超高。A.对B.错（）
客专曲线地段的建筑限界，应考虑因超高产生车体倾斜对曲线内侧的限界加宽（）
两线路中心距离在（）m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半，否则，必须根据计算加宽两线的中心距离。《铁路线路修理规则》第3.7.3条
线路曲线地段，未被平衡欠超高在困难情况下不应大于（)mmmm。
