船舶舱室破损后仍浮在水面并保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的（）。
船舶静水力曲线图是表示船舶在静止、正浮状态下其（）。
抗沉性是指船舶在一舱或者数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性的能力，以下船舶对抗沉性要求最高的是（）。
船舶初始处于静止正浮，在最大值不超过最大静稳性力矩的静横倾力矩作用下（）。
表征船舶在静止正浮状态下其平均吃水与船舶若干性能参数的一组关系曲线称为（）。
抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后，能保持浮性和稳性的能力。（）
表征船舶在静止正浮状态下其平均吃水与浮性和稳性参数随吃水变化的关系图表称为（）。
船仓进水后船舶仍能保持一定的浮态和稳性是指船舶的（）。
船舶稳性是指在倾侧外力的作用下浮态变化，当外力消失后能回到原浮态的性能。（）
船舶初始处于静止正浮，在最大值超过最大静稳性力矩的静横倾力矩作用下（）。
若船舶装载完毕后处于正浮状态，在稍受外力发生倾斜后却不能自动回复到正浮状态，这说明初稳性高度（）
在计算风压稳性衡准数时，船舶受风面积Af指的是所核算（）情况下船舶正浮时实际水线以上各部分在船舶（）上的侧投影面积。
船舶舱室破损后，船仍浮在水面并能保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的（）。
船舶处于静止正浮，在最大值超过最大静稳性力距的静横倾力矩作用下（）。
船舶在正浮条件下满足稳性要求，而在某一初始横倾状态下船舶稳性则不一定满足要求，对此应引起足够重视，并尽量避免船舶具有（）。
载重表尺是指船舶在静止、（）状态时常用浮性和稳性参数随吃水变化而变化的关系图表。
船舶在一个舱或几个舱进水的情况下，仍能保持一定的浮态和稳性，不致沉没和倾覆的性能，称为：（）
从芜湖进入江阴的黄田港的船舶，在结构和稳性方面，应至少满足下列内河航区哪个级别要求（）
表征船舶在静止正浮状态下其平均吃水与船舶若干性能参数的一组关系曲线称为______。
船舶处于静止正浮,在最大值不超过最大静稳性力矩的静横倾力矩作用下()
（）船舶的静水力曲线图是表示船舶正浮状态下的__与吃水的关系曲线的总称。①船型系数；②静稳性要素；③浮性要素、初稳性要素
船舶处于静止正浮，在最大值不超过静稳性力距的外力距作用下（）
考虑到装卸货对船舶浮态和稳性的影响，装货时力求（）
船舶碰撞后保证船舶有一定活力和和稳性的方法有：（）
