分缸高压线跳火正常,但该缸不工作,则是()故障。
掌握汽油机燃料系故障的外部(),有助于故障的准确判断和()。
柴油机起动后,若个别缸不发火,又无法排除时,应立即()
如何判断柴油机不能启动,排气管不排烟的故障是出在低压油路还是高压油路?
高压分线脱落、漏电或插错,均会引起个别缸不着火。
柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障:拆开某缸喷油器高压油管后,发动机转速无明显变化,或原有的排气管冒黑烟、异响等消失,即可判定为该缸有故障。
发动机运转中,为了判断某缸不工作,当拔下某缸高压线时,发动机的转速没有变化,说明该缸不工作。
柴油机供油系出现故障,如何判断是低压油路故障还是高压油路故障?
发动机个别缸不工作时,可用螺丝刀对某汽缸作断火检查,如发动机转速(),表明该汽缸不工作。
一个缸不工作,应取下缺火汽缸火花塞上的分缸线,使线端距火花塞接线柱3~4mm,在发动机工作时该间隙中如有连续的火花且发动机运转随之均匀,表明火花塞有积炭;如无火花表明分缸线或分电器盖有故障。()
柴油发动机在运转中抖动、摆动、低速熄火,其原因可能是个别缸不工作,各缸喷油不均或雾化不良,喷油时间过早或()。
在日常工作中如何分析判断电气故障?
发动机个别缸不工作时,拔下3缸高压线,听到的“突、突”声加重,则故障()。
因点火系原因造成个别缸不工作的检修顺序如何安排?
汽缸及活塞磨损,汽缸压力()、气门漏气、火花塞严重积炭或损坏,以及高压线损坏等均会引起汽油发动机个别缸不工作,致使动力性下降。
柴油机工作时不能发出额定功率的故障判断
发动机个别缸不工作时,拔下1根高压线不容易判断时,可同时拔下()根高压线判断。
一个缸不工作,应取下缺火汽缸火花塞上的分缸线,使线端距火花塞接线柱3~4mm,在发动机工作时该间隙中如有连续的火花且发动机运转随之均匀,表明火花塞有积炭;如无火花表明分缸线或分电器盖有故障。()
在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因,进行的检测、分析和判断是()。
一个缸不工作,应取下缺火汽缸火花塞上的分缸线,使线端距火花塞接线柱3.4mm,在发动机工作时该间隙中如有连续的火花且发动机运转随之均匀,表明火花塞有积炭,如无火花表明分缸线或分电器盖有故障。()
柴油机个别缸不工作的现象是__()
汽油喷射发动机某缸工作不良,在判断哪缸故障时,以下方法正确()
画出燃油压力调节器的结构图,并说明各个部分的名称和工作原理。参照大学慕课中视频1写出如何快速判断燃油压力调节器故障(共3条)
制动电空阀257YV故障将造成空气位操纵时,空气制动阀缓解位,均衡风缸不充风。()