客流动态的演变规律说法不正确的是（）
目测客流调查的资料可靠程度较高，是改进调度措施，编制或修改行羊时刻表的基础资料，其反映的动态是（）
方向上客流量动态分为（）
客流调查，就是公共交通企业有目的把对客流在方向上、时间上、地点上、断面上的动态分布进行（）抽样的调查，并进行分析的过程。
客流调查，就是公共交通企业有目的把对客流在（）的动态分布进行经常的、定期的和全面的抽样的调查，并进行分析的过程。
客流动态及其演变规律，在断面上客流动态分为（）
市郊客流：运量小，乘距长，客流较平稳，早晚方向性差异大；一般是早进城晚归乡，节假日乘车人次高，受农事忙闲、天气变化、季节气候影响小。
方向上的客流动态包括的类型有（）。
客流动态及其演变规律，在方向上客流量动态分为（）
客流量预测是指对（）的发展进行动态分析。
运量较小且不集中，乘车持续时间长，随机性强，规律性差的客流是（）。
客流量小，乘距较长，方向差异大，时间性很不规律的客流是（）。
根据客流分布地区的性质，客流可分为市区、市郊两种客流。
市郊客流
断面上的客流动态包括的类型有（）。
客流动态的演变规律分为（）
客流在空间分布上的变化规律的动态类型
客流动态的演变规律，周日间变化在一个星期的七天中，由于受到生产和休假的影响，每天的客流量是不等的，但变化较为稳定，每周的客流量呈现重复出现的规律。其特点是每（）客流量最高。
城轨客流的动态性体现在哪些方面？
车站客流组织需合理利用车站空间，扩大乘客等候区域；通过设置栏杆、安排员工引导等方式控制乘客流向，尽量减少客流交叉、对流，确保客流顺畅（）
SEMS中，点击客流监视，将动态监视本车站的客流数据，同时可以选择监视一台设备、一组设备或一个角落设备的客流量（）
市郊客流是指旅客乘车往返于城市与邻近郊区之间的，乘车距离通常在（）公里以内的客流
在轨道交通网络化运行城市中，AFC系统在客流统计时一般基于进出站信息【OD】，按（）原则统计各线客运量
运营单位应结合初期运营期间客流变化，优化调整列车运行计划，合理安排、、，尽量保证运力运量匹配（）
