SS3B型电力机车转换控制插件的主要作用是当电子控制柜处于B组时根据司机手柄级位直接产生移相控制指令，并进行电流、电压的信号处理。
SS3B型电力机车正常运行时，蓄电池组与稳压电源并联使用，兼起分流电阻的作用。
SS3B型机车控制电路后备电源采用（）蓄电池组。
SS3B型电力机车微机控制柜的简称（）。
SS3B型电力机车上采用的发光二极管应用主要有两个方面，一是作光电控制电路的电源显示，二是作（）显示器件。
SS3B型机车两节重联时，另一节的通风机工作是通过（）去控制的。
写出SS3B机车受电弓升弓控制气路？
机车运行中，断主断同时受电弓自动落下并自动停车，无控制电源显示的原因是（）脱扣。
SS3B型电力机车逻辑控制单元简称（）。
过八跨后，受电弓自动掉下，无控制电源应急处理时可按压门联锁保护阀（）和升弓电空阀85（86）人为升弓，并将制动机转到空气位操作。（小B车）
SS3B型电力机车能实施加馈制动控制功能的插件为（）。
SS3B型电力机车110V稳压电源装置中用于电压抑制保护的装置是（）。
SS3B型机车的空气主断路器合闸需受（）控制。
SS3B型电力机车司机控制器电位器的最高输出电压信号为（）。
SS3B机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风，而受电弓升弓气路则由总风通过（）后供风。
HXD3B型电力机车升弓前对受电弓控制风缸风压有何要求？不足时应如何操作？
SS3B机车进行磁场削弱时，308线电源从（）获得。
SS3B型电力机车控制电源电路增加了（）。
过“八跨”后，机车突然无控制电源时应首先检查蓄电池跳闸开关（）ZK是否跳闸。
SS3B型机车微机柜电源插件中直流斩波电路内的开关管工作频率可高达（）khz
SS3B型电力机车牵引工况时，SKT离开“零”位，预备灯不灭，SKT回“零”位，无线路接触器的释放声，原因为（）。
SS3B型电力机车牵引时转向架独立控制，制动时转向架（）。
SS3型电力机车的制动率为（）；SS3B型电力机车的制动率为（）；所以在操纵SS3B型电力机车单机时应注意掌握制动时机
HXD3电力机车采用DSA200型受电弓，弓内装有自动降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护（）
