汽车前轮的主销装在前轴上，其上端略向后倾，这种现象称为（）。
使用四柱压力机装卸模胎试时，必须（）进行，搬运模胎时两人要协调一致，防止事故发生。
汽车最前端至前轴中心的距离，称为（）。
为满足汽车稍有不足转向特性的要求，应使汽车前轴的轮胎侧偏角略小于后轴的轮胎侧偏角。
汽车前轮、前轴、转向节与车架的相对安装位置称为（）。
对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），转向轮横向侧滑量应在（）范围内判定为合格｡
用试棒角尺检验汽车前轴时，若两者之间出现间隙，表明前轴存在（）变形。
汽车转向传动机构的杆件一般布置在前轴之后，称为前置式。
利用机械加工方法修复汽车前轴主销孔时，应以（）作加工定位基准。
汽车前轴裂纹、变形，主销承孔磨损严重是（）总成大修送修标志。
三轴汽车的轴距是指前轴中心至（）的距离。
前轴变形是导致汽车（）故障原因之一
汽车制动时后轴侧滑比前轴侧滑具有（）的危险性。
用试棒角尺检验EQ1092型汽车前轴时，若两者之间出现间隙，表明前轴存在（）变形。
汽车转弯时，前轴左右两侧车轮转向角应该（）。
汽车（三轮汽车除外）的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在±（）m/km之间。
用直角尺和试棒配合检查汽车前轴的变形，如果（），则说明前轴向下弯曲变形。
汽车前轴裂纹、变形，主销承孔磨损严重应进行大修。
载货汽车通常前轴选用纵向花纹轮胎，驱动轮选用横向花纹轮胎。（)
加速时前轴侧偏角增加，后轴侧偏角减小，汽车有增加不足转向的趋势（）
前轴采用非独立悬架的汽车，用侧滑台检验时，其转向轮横向侧滑量的限值为：（)（前轴采用双转向轴的除外)
前轴的变形既会导致汽车高速行驶摆振，也会导致汽车低速行驶摆振。（)
用水平仪检查汽车前轴弯曲变形，当汽车前轴一端较平，将水平仪放到与前轴垂直方向另一端，若水珠不在中心位置，则表明前轴（)变形。
汽车制动后，轴荷发生重新分配的结果是前轴载荷增加，后轴载荷下降。
