韶山4型电力机车轮对的踏面偏差()。
拖车和动车每根轴上包括()套含停放制动装置的踏面单元制动缸和()套不含停放制动装置的踏面单元制动缸。
测量车轮踏面剥离时,两边宽度不足()的剥离尖端部分不计算在内。
公共建筑室内外台阶踏步的踏面宽度不宜小于()。
段修轮对的踏面及轮缘必须符合原型。
车轮的踏面缺损处的长度不得超过()mm。
台阶踏步的踏面宽度不应小于()
车轮的踏面、轮缘和轮辐有裂纹时应更换。
车轮的踏面做成一定的斜度,可使车辆的重心落在线路中心线上,以减少或避免车辆的()。
DKZ5车的每台转向架设有四个踏面制动单元缸,分为两个具有停放制动功能的踏面单元制动缸和两个不具有停放功能的踏面单元制动缸。
车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、()、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
在计算建筑物楼梯的踏面数时,每一楼梯段的踏面数总比梯段的步级数少()。
画楼梯平面详图中的踏面之前,无需先定出()。
台阶踏面宽度一般为()mm
踏步的踏面宽b与踏面高h的关系()。
室外台阶的踏面宽度不宜小于( ),踢面高度不宜大于( )。
车轮踏面剥离,两端宽度不足的,不计算在内()
测量车轮踏面剥离长度时,两边宽度不足10㎜的剥离尖端部分不计算在内。()
机车动轮踏面1:20一段的踏面只有在曲线半径很小时才与轨面接触。()
公共建筑室内外台阶踏步的踏面宽度不宜小于400mm。()
公共建筑室内外台阶踏步的踏面宽度不宜小于300mm。()
车轮轮辋厚度在距轮缘内侧()的踏面处侧量。
车辆踏面圆周磨耗深度在距轮缘内侧70mm的踏面处测量。()
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧()的踏面处测量的。