关键站停车时应预先撒砂，适当增加机车制动力，使车钩呈（）状态，为起车做准备；起车时先加载再缓解列车制动，列车开始移动时及时撒砂防止空转。
在停车需要撒砂时，能在车轮空转和滑行时撒砂。
发生滑行时，轮轨间粘着状态被破坏，使机车制动力下降，延长了制动距离。
机车动轮正在空转时，应立即降低机车（），禁止撒砂。
机车动轮正在空转时，应立即降低（），禁止撒砂。
当机车车辆制动时发生滑行后，可缩短制动距离。
东风11型机车在牵引工况下运行，且速度高于（），如果发生空转，可以自动撒砂。
撒砂的目的是为了提高机车（），防止机车轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。
东风11型机车在牵引工况下运行，且速度高于3km/h，如果发生空转，可以自动撒砂；如继续空转。则开始降功、每空转一次降低当时功率的20％。
机车运行中制动时车轮发生滑动，适当撒砂可（）制动效果。
列车速度较快或路轨较滑时，在制动的同时要进行撒砂，防止产生滑行或闯过停车位置。
机车储备砂子，是为了必要时将沙子撒到轮轨之间，防止（）或制动时轮对发生滑行擦伤车轮踏面.
机车运行中发生微机报警、空转撒砂灯亮时（）维持运行。
在不发生动轮空转的前提条件下，机车所能实现的最大轮周牵引力称为（）牵引力
机车发生动轮弛缓的原因主要有（）。
在不发生动轮空转的前提条件下，机车所能实现的最大轮周牵引力称为（）.
机车负载运行中，电力机车进级时，应使（）稳定上升，遇天气不良时应实施预防性撒砂，当机车出现空转不能消除时，应及时调整主手柄位置。
在停车需要撒砂时，能在车轮空转和滑行时撒砂。（）此题为判断题(对，错)。
施行紧急制动时应遵守哪些规定答：施行紧急制动时，迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并解除机车牵引力。车末停稳，严禁移动单、自阀手柄。无自动撒砂装置或自动撒砂装置失效时，停车前应适当撤砂（）
CR400AF型动车组在（）工况下，检测出单轴或全轴严重滑行时进前进方向3根轴撒砂。
在不发生动轮空转的前提条件下，机车所能实现的最大轮周牵引力称为轮周牵引力。（)
机车发生空转时应立即撒砂（）
撒砂的目的是为了提高机车（)，防止（)轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。
HXD1C型电力机车如果发生紧急制动或CCU出现防空转/防滑行保护，会自动进行撒砂（）
