关键站停车时应预先撒砂，适当增加机车制动力，使车钩呈（）状态，为起车做准备；起车时先加载再缓解列车制动，列车开始移动时及时撒砂防止空转。
在停车需要撒砂时，能在车轮空转和滑行时撒砂。
机车动轮正在空转时，应立即降低机车（），禁止撒砂。
发生空转时要及时撒砂，同时适当降低主手柄位置。
东风11型机车在牵引工况下运行，且速度高于（），如果发生空转，可以自动撒砂。
机车动轮正在空转时，应立即降低牵引力，（）
撒砂的目的是为了提高机车（），防止机车轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。
东风11型机车在牵引工况下运行，且速度高于3km/h，如果发生空转，可以自动撒砂；如继续空转。则开始降功、每空转一次降低当时功率的20％。
电机车当起动困难或出现车轮打滑时，应及时撒砂。
雷电时，应禁止屋外高空检修、试验等作业，若是正在作此类工作，除特殊情外应立即停止作业。
机车运行中发生微机报警、空转撒砂灯亮时（）维持运行。
带增压器的柴油机在大负荷运转时，不得立即停机，应逐渐降低负荷和转速，其空转时间为（），否则造成增压器轴承损坏。
机车的撒砂系统是根据机车运行中钢轨与车轮的表面状态，实施撒砂，来改变轮轨接触面的状态，提高粘着牵引力，在牵引工地下，正确动用撒砂，能有效的防止车轮空转。
在长大上坡道上，列车进入坡道后应进行预防性撒砂，防止空转，并注意牵引电流不得超过（）。
在不发生动轮空转的前提条件下，机车所能实现的最大轮周牵引力称为（）牵引力
特别注意当机车发生空转时，电机转速急剧上升，一旦机车空转保护系统未能正常动作时，必须降低电机电流，扼制空转。
机车动轮发生滑行时应（）撒砂。
在不发生动轮空转的前提条件下，机车所能实现的最大轮周牵引力称为（）.
机车负载运行中，电力机车进级时，应使（）稳定上升，遇天气不良时应实施预防性撒砂，当机车出现空转不能消除时，应及时调整主手柄位置。
电机车起动时，如遇（）不能起动时，应及时撒砂以增加摩擦力进行起动。
在停车需要撒砂时，能在车轮空转和滑行时撒砂。（）此题为判断题(对，错)。
在不发生动轮空转的前提条件下，机车所能实现的最大轮周牵引力称为轮周牵引力。（)
机车发生空转时应立即撒砂（）
撒砂的目的是为了提高机车（)，防止（)轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。
