自动变速器选用D档位后可以自动升挡和降档，档升挡扭矩和传动比（）的档位
螺杆钻具具有输出扭矩与马达压降（）的特征。
气动装配工具有：（）气动扭矩扳手、（）式气动扭矩扳手、直接输出式气动扭矩扳手等
齿轮液压马达具有扭矩和转速脉动的特点，在输出转速较低时稳定性差。它适用于（）的部位。
一般来说，变速箱档位越低，输出扭矩（）
汽车变速器通过换用不同档位可在发动力机输出功率不变的情况下（）。
曲轴的功用是将作功冲程所产生的力转化为扭矩后输出。
发动机通过（）对外输出的扭矩称为有效扭矩。
摩擦式离合器所能传递的最大扭矩是发动机输出额定扭矩的（）。
自动变速器选用D档后，可以自动升挡和降挡，降挡指扭矩和传动比（）的档位
发动机通过飞轮向外输出的扭矩为（）扭矩。
液力变扭器比液力偶合器多了个固定不动的（），在液体循环过程中，它给了蜗轮一个反作用力矩，使蜗轮的输出扭矩与（）的输出扭矩有所不同。
螺杆钻具具有输出扭矩与马达压降（）的特性。
汽车传动系的主要功能是将发动机输出的动力传给驱动车轮，并使之转变成驱动车轮转动的扭矩，以克服行驶阻力，推动汽车运动。
变扭器在泵轮扭矩不变情况下，随着（）不同而改变蜗轮输出的扭矩数值。
变矩器不仅能传递扭矩，且能在泵轮转速不变的情况下随着蜗轮的转速不同，而改变蜗轮输出的（）。
液压马达的实际输出扭矩与理论输出扭矩之比称为液压马达的（）。
液压马达是做连续旋转运动并输出扭矩的液压执行元件，亦称（），它是将液压泵所提供的液压能转变为（）的能量转换装置。
液力机械变速器中，根据所选择的档位，引导扭矩流程的元件是（）。
有效扭矩是指发动机通过（）对外输出的扭矩。
为提高汽车燃油经济性，在同一道路条件与车速下，档位的选择很重要，档位越高则经济性就（ ）
当把行星齿轮变速装置中的行星架固定，中心轮作为输入，内齿圈作为输出所对应的档位是()。
所选用的电动执行器的输出扭矩为各组合风阀实际所需最大扭矩的倍（）
不管传动轴输入功率与输出功率齿轮在轴上的位置如何放置,只要输入功率不变,轴上所产生的最大扭矩的值不变（）
