常用于修建地铁车站，并具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点的施工方法是（）。
在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择()
在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择( )。
某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。盾构施工准备工作主要有（）等。
采用盖挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。
城市地铁车站常用的施工方法有（）。
明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（）等优点。
在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）。
在软土地层修建地铁车站，需要尽快修复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择( )。
具有施工作业面多、工期短、工程造价低等优点的地铁车站施工方法是（ ）
()是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。
明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有（ ）等优点。
采用盖挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。
地铁工程通常是在城镇中修建的，应根据（）等因素选择施工方法。
某市正在修建地铁，采用盾构施工方法。盾构施工注意事项包括（）、控制管片拼砌的环面平整度等。
采用明挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。
第574题：修建地铁车站的常用施工方法是（）。
第604题：在软土地层修建地铁车站， 需要尽快修复上部路面交通时， 车站基坑施工方法宜选择（）。
第685题：地铁车站常用施工方法中， （）施工一般不设内部支撑或锚锭， 施工空间大。
第722题：城市地铁车站常用的施工方法有（）。
地铁工程通常是在城镇中修建的，其施工方法选择会受到（）等因素影响。
《上海地铁检修施工作业考核办法（试行）》考核内容是（）、车站施工、段场施工
