东风11型内燃机车只设一套手制动装置。摇把和齿轮箱置于机车（）端司机室内，装在司机室与辅助室的间壁上。
东风11型机车柴油机气缸盖组装时，安装横臂导杆，其下部与导杆孔的过盈量为（）。
东风11型机车进行电空制动前应将非操纵端的自阀手柄置于取出位。
东风11型内燃机车每台转向架上共装用（）套单元制动器。
在东风4B型内燃机车进行电气全面检查时，如控制风缸压力在350kPa以上，应将1-6GK置于运转位。
简述东风7c型内燃机车对主电路的过流保护作用。
东风8B型内燃机车只有在转换开关WZK置“励磁一”时，即（）。由微机控制系统EXP实施时方可施行电阻制动。
东风11型内燃机车保险开关1DZ跳开，会造成提手柄1位无载灯灭，机车无压无流。
东风11型机车微机系统对柴油机超速的保护功能为：机车在牵引、制动、自负载或情转工况下，如果柴油机转速超过1200r/min，则柴油机停机。
东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用（）螺纹结构来实现闸瓦间隙调整的。
SS8机车的自动开关的过流保护方式有两种，一是电磁脱扣、二是（）。
东风11型内燃机车使用一个（），在电阻制动工况时，用作制动电阻冷却风机电路的保护电器。
东风11型内燃机车采用（）调速方式控制柴油机转速。
根据UC3842的典型应用电路，分析以下六个问题： https://assets.asklib.com/images/image2/2017032816142478116.png 该开关电源的过流保护控制电流是多少？
机车重联附挂时，应将电空制动控制器手把置（）位。
当DK-1型制动机的电空控制器一旦失电，最先排风引起机车制动的是（）。
东风11型内燃机车保险开关2DZ跳开会造成提手柄柴油机转数不上升。
WK-4型电铲的提升电气控制系统中的过流集电保护器是如何起保护作用的？
DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。
SS4型电力机车辅机的过流保护是通过自动开关的（）方式执行的。
机车重联附挂时，应将电空制动控制器手把置运转位（）
东风11型机车牵引状态下当磁场电流大于360A后，CDID屏显示“主发电机磁场过流（）
DK-1型机车电空制动机中代号为208的压力开关的作用是（）
当DK£1型制动机的电空控制器一旦失电，最先排风引起机车制动的是（)。
