发动机曲柄连杆机构长度尺寸链及配气相位的角度尺寸链在修理中，发生微小变化，将会影响发动机的修理质量。
发动机与气相位影响着发动机的动力特性及经济特性，优秀发动机的配气相位是随转速、负荷的变化而自动改变（）的大小来适应发动机需要的。
在配气相位的四个角度参数中，（）的大小对发动机的性能影响最大。
在配气相位四个角度中，对发动机性能影响最大的是（）。
气门升程的大小对发动机的充气性能影响很大，而气门升程又取决于（）。
配气相位中，对发动机性能影响最大的是进气提前角。（）
影响发动机的充气系数的因素有（）
影响发动机充气系数的原因有哪些？
气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。
汽车在高温条件下使用，发动机容易过热，影响发动机的充气系数而使发动机功率下降。此种说法（）。
汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响，低速发动机，其转矩变化较大，适应性系数较高，高速发动机，其转矩变化较小，适应性系数稍减。
在配气相位的参数中，（）对充气系数的影响量大．
在配气相位四个角中，排气门晚关角对发动机性能的影响最大。
影响充气效率的因素有：进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和（）
由轴扭曲变形后会改变各缸曲柄的夹角，影响发动机的配气相位和（），并会破坏曲轴的平衡，影响发动机的正常工作。
在配气相位的参数中，（）对充气系数的影响最大。
在配气相位的四个角度中，哪个角对发动机充气性能影响最大？
在配气相位中，（）角对充气系数的影响最大。
发动机曲柄连杆机构长度尺寸链及配气相位的角度尺寸链在修理中发生稍小变化，将会影响发动机修理质量。（)
在配气相位的四个角中，()的大小对发动机性能影响最大。
在配气相位的参数中，（)对充气系数的影响最大。
检测发动机配气相位的仪器有（）
什么是充气效率？分析配气相位、转速、负荷对充气效率的...
