在柴油机中，当连杆小头采用飞溅润滑方式时，在连杆小头上方或侧边钻有（）。
柴油机活塞和连杆小头的重量越大，曲轴转速越高，则曲柄连杆机构的往复惯性力（）。
当柴油机活塞组与连杆组组装在一起时，要检查活塞连杆组的（）。
活塞销与活塞销座及连杆小端连接方式有（）
柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时，将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑，这种润滑方式称为混合式润滑。
当活塞销与销座孔或与连杆衬套配合松旷时，将会（）。
活塞销与销座孔的安装状态可分为固定式和浮动式。
制冷空调设备的压缩机活塞销拆卸中，可以将活塞与连杆小头一起浸入（）℃的油中加热几分钟，然后再用木棒将活塞销推出。
活塞销在销座孔内，工作时为间隙配合，在连杆小头孔内为（）。
发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用（）润滑。
通常，中高速柴油机的筒形活塞有以下特点（）。 Ⅰ.活塞为单体或组合式结构 Ⅱ.中小型机的活塞多为铝合金制造 Ⅲ.具有厚壁长活塞裙 Ⅳ.活塞裙多为耐磨合金钢制造 Ⅴ.活塞上装有压缩环和刮油环 Ⅵ.多采用浮动式活塞销连接活塞与连杆
Z12V190型柴油机，活塞销与连杆小头衬套的配合间隙为0`07~0`133mm。
活塞销与销座及连杆小头的配合有（）及（）二种形式。
活塞销的两端在活塞销座内能自由转动，中部与连杆小头固定连接，这种连接称为（）。
活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。
当压缩机运动时，由活塞、活塞杆、十字头经十字实销传至连杆小头上的总作用力，称为（）。
活塞和连杆小头在气缸中作往复直线运动，速度很高，而且受力数值在（）
在柴油机中，当活塞销固定在连杆小头上时，活塞销与连杆小头内孔为（）。
活塞通过活塞销和连杆的大头所连接，连杆的小头是和曲轴的曲柄连接在一起的，然后在这个曲轴的一端连接有飞轮。（ ）
在汽车发动机中连杆小头与活塞销的连接方式有两种，即_ _ _ _和半浮式。
活塞销与销座孔和连杆小头衬套的配合大都采用全浮式。此题为判断题(对，错)。
连杆小头的结构形状取决于活塞销的尺寸及其与连杆小头的连接方式。（)
凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞销与销座及连杆小头等，一般采用压力润滑。（)
发动机在正常工作温度下，活塞销只能在活塞中转动，不能在连杆小头中转动的活塞销形式是（）
