螺杆与滚轮的啮合间隙过小会（）。
蜗杆与滚轮的啮合间隙调整要适合，过大会影响转向力，过小会加速传动副磨损。
粘度对于轴承润滑性能影响很大，粘度过大轴承容易（），过小会使油膜（）
螺杆泵螺杆与泵体间隙过大。会造成流量不足，而间隙过小会导致（）
轨距过大会增加轮缘于钢轨的磨损，过小会使列车左右摆动。
推土机转向离合器操纵杆自由行程过小会使转向失灵。（）
缆索起重机的挠度过小会使承载索所受的拉力减小。
汽轮机油的粘度选择过小会引起机组振动或设备磨损等问题。（）
为了使列车在铁道上顺利运行，在轮缘和钢轨间应留有（）左右的间隙。
焊接电流过小会使气孔产生的倾向减小。
局部速度变动率减小可使机组一次调频能力提高，但局部速度变动率过小会使（）。
气门间隙过小会使发动机（）而功率下降。
燃气压力过高，一次空气系数过大，火孔直径过小会使灶具产生（）。
钢轨头部两侧呈圆弧形，同时轮缘也有一定的曲线，轮缘与钢轨接触点在轨顶面以下13毫米处，所以窄轨轨道在轨顶下15毫米处测量轨距。
轮缘与钢轨之间的空隙称为游间，游间过大的危害为（）；过小的危害为（）.
滚动轴承应具有必要的（），间隙过小会使（）无法形成，产生严重摩擦，发热甚至造成事故。
下列哪一种轨距会使列车在运行时左右摆动最厉害（）。
卡车的前束过大会造成轮胎（）磨损，前束过小会造成轮胎（）磨损
根据微观经济学的观点，产量过小会使企业处于亏损状态。（）
轨矩过大会增加轮缘与钢轨的磨损，过小会使列车左右摆动。（)
车轮轴承间隙过大，车轮易左右摇摆，加剧轮缘的磨损。（)
＞轮缘与钢轨最小游间值是最小轨距与轮对最大内侧距离及两倍轮缘最大厚度之差，其值为（）
板换安装尺寸过小会使流量（），阻力增加，易损坏板片
（）若活塞环开口间隙过小会引起气缸熔着磨损
