轮对由车轮和车轴（）结合组成。
管道工程中，底漆直接涂在金属表面打底用，以使整个油漆膜与金属牢固地结合在一起，面漆是在底漆基础上再喷涂膜，这样可（）。
由于韶山8电力机车车轴的水平定位困难较大，采用（）工艺组装轮对。
轮对是由一根车轴和两个相同的车轮组成，在轮轴结合部采用（）配合，采用冷压或者热套的方法，使两者牢固地结合在一起，为保证安全，绝不允许有任何松脱现象发生。
车轴轮座部位的横向裂纹深度（），按规定检修后符合使用条件者，在组装成轮对后，须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打“++”标记。
车轴、车轮、轮对及轮轴吊装须采用专用吊具，严禁吊具的金属部位直接接触（）部位。
轮对各部件之间都采用（），用热套装、（）或注油压装的方式紧紧地装在一起
什么是轮对？车轮与车轴是如何结合的？
附着力是检测涂膜与被涂物表面结合在一起的牢固程度。
轮对是由一根车轴和两个车轮采取过渡配合，经冷压装组成的整体部件。
量块具有研合的特性，当用少许压力把两块量块相互推合后，两测量面即可比较牢固地结合在一起。
轴承内圈安装在车轴上采用（）配合。
水在粘土胶粒周围随着距离增大，结合力的（）而形成牢固的结合水、疏松结合水和自由水，粘土颗粒吸附着（）的水分子层和水化阳离子，这部分与胶核形成一个整体，一起在介质中移动。
197726型轴承压装在RD2型轮对轴颈及防尘座上之前，只允许在车轴配合表面上均匀涂抹一层（）。
车轴和车轮采用（）配合，压装在一起，不允许有任何的松动。
机床混凝土基础加固，其中关键是如何使（）的混凝土同原有的混凝土能牢固地结合在一起。
【判断题】搪瓷是将无机玻璃质材料通过熔融凝于基体金属上并与金属牢固结合在一起的复合材料。
盘形轮对车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在（)及以上的车轴报废。
轮对是由一根车轴和两个车轮按规定技术要求，采用过盈配合，将车轮（)到车轴上而成的车辆部件。
轮对由一根车轴和两个车轮采取过盈配合，经冷压装组成的整体铁路部件，轮对分为（）轮对。（应知应会-《铁路货车轮轴检修工艺》）
转K3型转向架轮对组成：采用HDS型，50钢车轴，轴承满足（)速度。
在进行故障轮轴回送作业时，应将填写好的《轮轴卡片》、《轮轴、轮对、车轴发送单》由专人车递或随轮对一起送至轮轴车间（）
车辆在牵引时，牵引电机差生转矩通过齿轮传动装置使轮对沿钢轨滚动，轮对与钢轨之间的粘着作用使转化为向前的（）
盘型轮对车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在（)及以上的车轴报废。
