汽车安全检测内容包括：汽车外观、制动性能、侧滑量、转向性能、车速表、噪声、（）等方面的检测。
甲技师说：汽车左右车轮，特别是转向轴左右车轮制动力不相等会造成制动跑偏。乙技师说：在制动时，汽车悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调也会造成汽车制动跑偏。你认为（）。
机动车辆转向装置常见故障表现在制动距离延长、制动跑偏、制动侧滑。
汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间的横向附着力无关。（）
汽车高速行驶中出现转向失控时，严禁紧急制动，以防造成汽车侧滑或侧翻。
下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是（）。
制动的方向稳定性是指制动时是否会发生制动跑偏、侧滑、或失去转向能力。
汽车制动时，若转向车轮抱死，则失去转向能力，尤其是附着状态不好的路面上更是如此，试分析汽车不能转向的原因。
制动时汽车的方向稳定性，即制动时汽车不发生（）以及失去转向能力的性能。
关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法正确的是（）。
车辆左右轮抓地力的差值大于（）时，汽车容易出现行驶跑偏、制动跑偏或侧滑。
汽车发生侧身打滑时，应放松制动踏板和油门踏板，把方向盘转向后轮侧滑的一面，利用前轮的阻力，使汽车的后部调整回到道路中心。
汽车的制动方向稳定性是指汽车制动时，不发生跑偏、（）以及失去转向能力的性能。
为了防止出现制动时出现制动跑偏和侧滑现象，现代汽车一般都安装了（）系统。
制动时汽车的方向稳定性是指制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去（）的性能。
电子防抱死制动系统能有效地防止前轮失去转向能力和后轮侧滑甩尾现象，使车轮处于纵向和横向附着力最大的（）状态。
当=0的路面上制动时才会出现的现象。当在（）＞0的路面上行驶时，会出现，汽车失去转向能力，但出于稳定状态。当在（）
当车轮抱死制动时，车轮承受侧向力的能力几乎全部消失，汽车在横向干扰力的作用下极易发生侧滑。
车辆制动时如果后轮先制动到抱死状态，则汽车失去转向能力。此题为判断题(对，错)。
机动车辆转向装置常见故障表现在制动距离延长、制动跑偏、制动侧滑。此题为判断题(对，错)。
汽车制动时,前轴先抱死则会发生侧滑,后轴先抱死则会发生失去方向控制,两者都与制动器的装配,调整有关。（)
汽车制动时，应避免失去转向能力。（)
前轮抱死拖滞，（）轮不制动时，汽车按直线行驶，处于稳定状态，但此时前轮失去控制转向的作用
配送人员在行车过程中当发现转向失灵时,应尽快减速,在采取制动措施的同时,注意及时将(),提醒道路上的车辆以及行人注意避让,车速提高时不可紧急制动车速,否则车辆容易发生侧滑,甚至倾翻。
