起重吊装工程中，作为吊装计算依据的计算载荷为（）的乘积。
计算载荷为()的乘积。
计算载荷与载荷系数（）为名义载荷。
名义载荷与（）的乘积称为计算载荷。
与机身对称面对称的载荷称为（）载荷。
机构的载荷状态按名义载荷谱系数分为（）级。
轮对横向力与该车轮垂直载荷的比值称为脱轨系数，最危险状态下的脱轨系数不得大于（）。
直升机过载系数与载荷因数（）。
起重机的载荷状态按名义载荷谱系数确定分为（）级。
表示起重机载荷状态的名义载荷谱系数的最大值为（）
名义载荷与载荷系数（）称为计算载荷。
（）与载荷系数的乘积称为计算载荷。
起重机动态试验载荷值取为额定载荷的（）与动载系数的乘积。
高度折合系数就是库房规定垛码高度与某种商品按楼板载荷能力计算垛码高度的乘积。
计算载荷中的齿向载荷分布系数Kβ与（）无关。
利息期的实际利率与计息期次数的乘积称为名义利率，以复利计算的实际利率小于名义利率。
根据JJG1036—2008《电子天平检定规程》的规定，按天平名义分度值与最大载荷之比把天平分为（）.
天平按（）可分为10级，一般分析天平为（）级，其名义分度值与最大载荷之比是（）。
计算载荷 P ca 、名义载荷 P 和载荷系数 K 的关系式为 ，强度计算时应用 。
pgV是指密封面比载荷pg与密封面平均周速V的乘积，其值表明机械密封的使用条件、工况和工作难度。（)
天平按级，其名义分度值与最大载荷之比是（）
BD005根据JJG1036—2008《电子天平检定规程》的规定，按天平名义分度值与最大载荷之比把天平分为（）
齿轮传动设计计算中，动载荷系数Kv的大小主要与（）有关。
我国从实际使用出发，规定塔式起重机的起重力矩值，以基本臂的最大工作幅度与相应的起重载荷的乘积值表示。
