合金渗碳钢零件表面渗碳后可使零件表面形成（）组织。
表面渗碳时，钢件一般要加热到（）。
零件渗碳后，一般需经（）处理，才能达到表面硬且耐磨的目的。
钢加热时，在生成氧化铁皮的基础上，由于高温炉气的存在和扩散作用，未氧化的钢表面层中的碳原子向外扩散，炉气中的氧原子也透过氧化铁皮向里扩散，当两种扩散会合时，碳原子被烧掉，导致未氧化钢表面层中化学成分贫碳的现象，叫做（）。
在气体渗碳的排气阶段，通常以加大煤油量来迅速排气，此时炉温应达到（）。
表面渗碳淬火主要用于（）零件。
在（）钢生产的零件表面渗碳并经热处理后，可使零件表面耐磨、心部韧。
进行表面渗碳处理时，渗碳零件表面层含碳量一般控制在（）。
奥氏体钢和铁素体钢焊接时，奥氏体钢中的钛会促使铁素体钢中的碳向焊缝一侧迁移，从而在铁素体钢一侧形成脱碳层。
零件渗碳后，一般需经过（）才能达到表面硬度高而且耐磨的目的。
金属的渗碳处理是将工件放人渗碳装置中，（），使零件表面增碳的一种表面热处理方法。
渗碳时进入扩散阶段要（）煤油滴入量让零件表面的碳向内表层扩散，表面碳浓度适当降低，渗碳层增加，最后回到所需表面含碳量和所要求渗碳深度。
井式炉滴注式气体渗碳升温排气阶段的作用是要使炉温迅速恢复到规定的渗碳温度。同时，要尽快排除进入炉内的空气，其目的是（）。
热处理后的合金渗碳钢零件表面渗碳层组织为（）
零件表面渗碳后可获得的组织相当于（）
（）或煤油清洗后的零件表面，经冷冻机油浸泡或涂抹，可防止零件表面生锈。
固体渗碳时，为了不使工件表面的碳浓度过高，防止出现网状或粗大的碳化物，一般将新、旧渗碳剂混合使用，它们的比例为（）。
滴注式气体渗碳工艺的过程是由排气、（）扩散和降温四个阶段组成的。
20A钢通过渗碳及表面高频淬火可以提高零件的强度。
零件加工表面上有锈蚀，用煤油无法除去时，可用棉纱蘸上（）擦掉
碳原子在800摄氏度扩散进入纯铁表面0.1cm处需要10h，在900摄氏度时要获得同样的效果需要多少时间。（ ）。
洗油或煤油清洗后的零件表面，经冷冻机油浸泡或涂抹，可防止零件表面生锈。此题为判断题(对，错)。
（)多作为渗碳零件，经过渗碳和热处理后，表面具有高的硬度外，中心有足够的强度和韧性。
＞表面渗碳淬火主要用于（）零件
