班轮运输有三个专门要素:固定的港口、固定的航线和预定的船期表。()
班轮行新分为多港挂靠直达航线和干、支线结合分成运输航线是依据()。
班轮运输中航线上船舶定期或经常挂靠的港口称作()。
旅客班轮运输业务经营者应当自取得班轮航线经营许可之日起()日内开航。
在班轮运输条件下,承运人或其代理人根据托运单的要求,结合()等因素的考虑,接受托运并指定船名后,留下托运单,并将装货联单交给托运人填写。 Ⅰ.船舶舱位; Ⅱ.航线; Ⅲ.挂靠港; Ⅳ.船期。
航线及挂靠港不固定是()运输基本特点。
货物班轮运输业务经营者应当在《国内水路运输管理条例》规定的班轮航线开航日期前,公布()。
班轮船期表主要包括航线、船名、航次编号、各挂靠港及其到达和驶离时间、运输交付条款和运费率等内容。
在班轮运输中,集装箱航线通常采用多港挂靠直达航线形式。
以下的()适合于、支线结合的航线。
班轮运输定航线、定港口、定运价、定时间。
影响班轮航线配船数的因素包括航线货载运输的要求(货主的需求量及要求到船的频繁程度)()等。
租船运输与班轮运输不同之处在于()。 Ⅰ.没有既定的船期表; Ⅱ.没有固定的航线; Ⅲ.没有固定的挂靠港; Ⅳ.没有固定的船员。
班轮运输在固定港口之间没有固定航线而且事先公布航运信息。()
在班轮运输条件下,承运人或其代理人根据托运单的要求,结合()等因素的考虑,接受托运并指定船名后,留下托运单,并将装货联单交给托运人填写。 Ⅰ.船舶舱位;Ⅱ.航线;Ⅲ.挂靠港;Ⅳ.船期。
传统的班轮货运航线为普通杂货航线,随着集装箱运输的出现和发展,越来越多的普通杂货航线被集装箱航线所取代。
()是集装箱运输船按照预先公布的船期表,在固定的航线上和规定的挂靠中途港的顺序,往返航行于航线各港间的一种营运组织方式。
近洋班轮航线因航线航程短且挂港少,船公司能较好地掌握航区和挂靠港的条件,以及港口装卸效率等实际状况,可以编制时间准确的船期表。
租船运输与班轮运输不同之处在于()。 Ⅰ.没有既定的船期表;Ⅱ.没有固定的航线;Ⅲ.没有固定的挂靠港;Ⅳ.没有固定的船员。
按所跨区域划分,班轮航线可分为沿海航线、()。
在班轮运输中,普通杂货航线通常采用干线.支线结合分程运输航线形式。()
在班轮运输中,集装箱航线通常采用干.支线结合的形式()
班轮运输的形式随着集装箱运输的出现和发展,普通杂货航线基本被集装箱航线所取代。()此题为判断题(对,错)。