碳二加氢反应器入口氢炔比是采用（）来控制的。
分离系统碳二加氢反应器一段入口温度控制是采用（）。
碳三加氢反应过程中，要求MAPD加氢生成丙烷。
下列是碳三加氢反应器入口物料常规分析项目的是（）。
延长碳三加氢反应器运行周期的正确方法有（）。
提高碳二加氢反应器的氢炔比，可能导致的结果是（）。
对碳三加氢反应器出口物料进行分析，可以判断催化剂活性，选择性，并可控制丙烯产品中的炔含量。
碳三加氢反应器入口物料分析的目的是（）。
紧急停车后，对碳三加氢反应器的处理正确的有（）。
碳三加氢反应器入口一般分析项目有（）。
加氢过程中氢炔比低时，绿油生成量会减小。
碳三加氢反应器的开车前，露点要求是（）。
碳三加氢反应器正常操作时，要控制的参数有（）。
影响碳三加氢反应器运行的因素主要有（）。
当提高反应器入口温度和氢炔比，反应器出口乙炔仍超标，此时应判断（）。
碳三加氢反应器开车时应注意的事项有（）。
碳三加氢反应器开车时，下列说法不正确的是（）。
热区正常停车时，碳三加氢反应器最初的处理是（）。
碳三加氢（液相加氢）反应器开车过程中，开始配氢的条件有（）。
碳三加氢反应器开车过程中，控制稀释量大小的依据是（）。
碳三加氢（液相加氢）反应器开车过程中，配氢应在进行（）。
碳三加氢反应器催化剂的活性可以用（）来表示。
提高碳三反应器的氢炔比，下列说法正确的是（）。
碳二加氢反应器的氢炔比提高，可能导致的结果是（）
