《非空调列车服务质量规范》中规定列车始发前及途中，（）等人员按照职责分工分别对列车上部设备设施进行检查，发现问题各自填入“三乘检查记录”并通知车辆人员处置，涉及行车、人身安全的及时采取临时处置措施。
《空调列车服务质量规范》中规定：列车始发前及途中，客运、车辆、公安等人员按照职责分工分别对列车上部设备设施进行检查，发现问题各自填入“三乘联检记录”。
“押运人员承诺书”由押运人详细阅读后亲自签名，交由（）保管，退乘后上交。
《旅客列车台账管理办法》动车组列车除携带《电报》、《客运记录》和处理票务等必要的业务资料外，其他台账也可以携带上车，车队存放。
旅客列车“三乘联检”制度是指旅客列车客运乘务组、乘警乘务组、车辆乘务组在（）对列车设备设施进行全面联合检查，对存在的问题进行整改，保证客车设备设施安全运用和旅客正常使用的一种管理制度。
《旅客列车台账管理办法》班组出乘只需携带本趟所需台账，退乘后按规定上交车队或车下按期限分类保存。
连续三趟车“三乘联检”记录同一车门设备故障未处理问题，由车队交班会汇报（）并向段领导汇报。
《南昌客运段旅客列车“三乘检查”管理实施细则》中规定途中、折返对使用过程中发现的客服设施损坏或故障及时报相关人员处置。属旅客乱倒垃|圾、乘务员未及时清理造成的洗脸（手）盆堵塞由车辆乘务员疏通（）
始发开车前或车辆检修完毕，组织客运乘务员对车辆客运固定服务设施进行检查并填写《三乘检查记录》，及时通知车辆人员修复（）
《福州客运段旅客列车“三乘检查”管理办法》终到前对已经修复的不须在“三乘检查记录”上标记，终到后由“三乘”签字确认（）
三乘检查始发出库检查，列车长逐车对各工种汇报存在的问题核实汇总后填记在“三乘检查记录”检查时段栏中（）
动车组列车随车不增设台账，列车长应利用既有乘务日志本（册）做好上水情况记录，退乘后回单位填报《沿途给水情况记录薄》（）
客车的固定备品按《客车固定备品卡片》，在三乘联检时由车辆乘务长向客运列车长办理交接并签认。（）
乘务组由客运乘务员、公安乘警和车辆乘务员组成。乘务中，应在列车长的领导下充分发挥“三乘一体”的作用，分工负责，共同搞好乘务工作（）
在GSM-R区段，司机、车辆乘务员（随车机械师）、列车长和乘警使用的GSM-R手持终端应注册担当列车的__功能号，退乘后须立即注销；无线对讲设备须设置在规定频道。（行规第12条）（）
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:列车运行中的应急处置:车站助理值班员发现车门开启时,应呼叫列车车辆乘务员（或呼叫司机通知车辆乘务员）,车辆乘务员应及时就近锁销或通知列车长指派就近列车员锁销,列车员做好该车门的防护工作,“三乘”对车门状态进行确认（）
《银川客运段普速旅客列车空调失效应急处置办法》：空调失效超过，列车长要立即组织召开“三乘”会议进行部署，共同做好列车服务、秩序维护和治安防范工作（）
《福州客运段旅客列车“三乘检查”管理办法》“三乘检查记录”一式三份（三联），第一联终到后交车辆乘务长；第二联终退乘后由列车长交车队；第三联班组交接（）
《福州客运段旅客列车“三乘检查”管理办法》列车途中（含折返站）发现影响安全和服务质量的问题时应及时通知处置（）
列车乘务结束，必须先封款后结账，核对已使用票据号码，清点未使用票据张数；列车长必须在退乘当日将本次出乘的车补进款连同《车内补票移交报告》上缴客运段收入部门（）
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:列车运行中的应急处置:车站助理值班员发现车门开启时,应呼叫()车辆乘务员应及时就近锁销或通知列车长指派就近列车员锁销,列车员做好该车门的防护工作,“三乘”对车门状态进行确认。
《上海铁路局客运站车铁路红十字药箱管理办法》（）规定：列车车班应在退乘时将过期药品交（）保管
客运电梯安全技术档案中，日常检查与使用状况记录、维保记录、定期检查前自检记录或者报告、应急演练记录、定期检验报告、设备运行故障记录至少保存年，其他资料应当长期保存（）
《南昌局集团公司旅客列车便携式视频监控装置管理办法》（南铁辆〔2019〕199号）规定记录器存储卡为不可拆卸时，出退乘时不拆装存储卡，客运段需使用视频数据时，提前与联系，入库时客运段到库内下载记录器数据（）
