压力传感器的主要作用是将列车管压力信号转变为电压（电流）信号，并送给监控装置主机。
机车制动缸压力、均衡风缸压力信号通过（）与LKJ2000型监控主机相接。
LKJ2000型监控装置的速度、压力信号是通过X34传向监控主机的。
列车停车时，如列车管减压量为90kPa，或闸缸压力上升90kPa，则监控装置将（）。
LKJ2000型监控装置，速度传感器和列车管压力传感器的信号是通过主机的X34送到（），机车信号通过主机的X32送入（）。
主机箱通过X33插头为压力传感器提供电源（）
监控主机的X35插头，为速度传感器提供电源（）
监控主机箱（）插头是机车工况及制动输出信号的布线
调监系统与监控主机的（）插头进行连接，实现通信
监控主机X32插头未连接造成主机接收不到闸缸压力和均衡风缸的压力信号（）
监控主机（）插头引入的机车信号
LKJ2000型监控主机与TAL93接线盒通信是通过__插头实现
LKJ2000型监控主机线缆标识GY3/J125表示压力信号（）
监控主机X33插头未连接造成主机接收不到闸缸压力和均衡风缸压力信号（）
列车管压力信号线在监控主机箱X34T插头。（)
LKJ2000型监控主机机车信号色灯信号是从插头引入（）
HXD3C型机车LKJ2000型监控主机未使用插头有（）
轨道车监控接线盒JX4插头中，JX4：6连接终点为压力传感器压力信号。该线监控线号为__
TAX箱机车安全信息综合检测装置通过主机箱__插头与监控主机X37相连
我局机车TAX箱的插头与JT-C系列机车信号主机插头连接，实现通信（）
监控主机的X37插头用来与事故状态记录器、TAX箱通信（）
LKJ2000型监控装置工况“向后”位线号为J192，对应主机箱X30T插头3脚（）
正常情况下，轨道车TGX1E型监控接线盒JX8插头与监控主机插头相连（）
SS3型机车LKJ2000型监控主机未使用插头有（）
