圆销与垫圈焊固时，焊波长度须大于圆销周长的（），垫圈与组装件间须有1～3mm的轴向间隙。
货车辅修时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于（）。
制动梁吊上部圆销须安装扁开口销并卷尾。
圆销与垫圈焊固时，焊缝长度须大于圆销周长的1/2，垫圈与组装件间须有（）mm的轴向间隙。
引导芯止挡与圆销接触，防护套紧贴圆销壁后如何操作？
连接拉环与顶梁组成的圆销用抽芯铆钉3×14铆接，连接锁紧螺母、作用杆与调节杆的扁销须用抽芯铆钉（）铆接。
辅修时，各圆销须（）。
客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是（）。
扁开口销组装后扁孔圆销窜动量为（）mm，不得与其他零部件、管系等发生干涉。
未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆上拉杆圆销须安装在最外孔。
圆销与衬套或销孔的间隙大于（）mm时更换圆销或镶套。
制动圆销横向安装时应装用垫圈，各种圆销与销孔间隙不大于（）mm。
制动杠杆、拉杆、圆销应集中检测、加修。各零部件须检查，对有限度要求的零部件须（）。制动圆销、衬套材质、型号须符合规定。
站修作业场在辅修分解、检修制动装置时，各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm；圆开口销磨耗不大于原厚度的（）。
辅修货车基础制动装置各扁孔圆销的窜动量应为2mm―10mm，圆销端部不得与其它零部件（）。
扁孔圆销和圆销表面不允许存在（）
抽检扁孔圆销和圆销杆径和孔尺寸值时，每1000件为一批次，随机抽取，若出现不合格，刚逐个进行检查（）
扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的圈，组装后扁孔圆销窜动量为2—10mm，圆销端部不得与其他零部件干涉（）
各制动圆销竖向或斜向安装时须由上向下装入，各圆销与销孔的间隙不大于（)
扁开口销在扁孔圆销上组装后扁开口销须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3／4圈。组装后扁孔圆销的窜动量（)mm，不得与邻近的其它零部件、管系发生干涉。
圆销与垫圈焊固时，焊缝长度须大于圆销周长的1／2，垫圈与组装件间须有（)mm的轴向间隙。
固定链式人力制动机性能试验完毕后通知熔接工对棘子锤圆销垫等进行点焊固；圆销与垫圈焊固时，焊波长度须大于圆销周长的2/3。（）
扁孔圆销和圆销淬硬层深度为mm（）
侧开门、下侧门组装圆销须加装垫圈，组装后将垫圈与圆销焊接，焊缝长度应（），新焊装的垫圈与折页座的距离为3~8mm
