对于直立式和水平对置式发动机的机匣，一般是（）.
发动机气缸体在结构形式上按气缸排列位置分为直列（）水平对置三种型式。
对于水平对置式发动机一般采用（）减振装置.
按（）不同，分为立式、卧式、倾斜式、直列式、V形、W形、X形及对置气缸。
对置式压缩机测量其曲拐臂间距离，分别在0°、90°、180°、270°四个位置上测量，其最大偏差值不应大于行程的（）。
活塞式压缩机的气缸对置式排列的机型代号为（）
活塞式压缩机按气缸排列方式分立式、（）、对动式、对置式、角式。
V型不是汽缸体的排列形式。（）
6缸以上的发动机气缸的排列形式为单排直列式。
多缸发动机排列形式有单列式、对置式与（）三种。
在直列式和水平对置活塞发动机中，气门的定时开或者关持续的时间是由（）直接决定。
按气缸中心线配置可分为卧式、立式、对称平衡式、对置式、角度式。（）
对置式是汽缸体的排列形之一。（）
汽缸体的排列形式包括横排式。（）
目前世界上只有两家公司将水平对置式发动机技术应用于量产车，它们是哪种？
气缸的排列形式多缸发动机主要有直列式单列式、双列式（）和平卧式对置式三种。
发动机按气缸排列形式可分为（）、双列式和平卧对置式。
Z12V190B型柴油机的汽缸排列为V型，夹角是（）。
直列式发动机曲轴曲拐数等于汽缸数；V型发动机曲轴曲拐数等于汽缸数的（）。
与直列式发动机相比，V型发动机的特点是（）。
多缸直列式发动机曲拐数（ ）缸数相等；V型发动机曲拐数（ ）气缸数一半。
按气缸中心线配置可分为卧式、立式、对称平衡式、对置式、角度式。此题为判断题(对，错)。
气缸体的气缸排列形式主要有单行直列式和（)等。
根据气缸的排列方式不同气缸体可分为，直列式、水平对置式和（）式
