为了防止车辆在紧急制动时会产生危险的装置叫做（）。
PST-1200主变保护的差动保护（SOFT-CD1）中设置了二次谐波制动元件，其作用是为了在变压器过励磁时防止差动保护误动。
为防止过励磁时变压器差动保护的误动，通常引入几次谐波进行制动？
交流异步牵引电机在牵引工况时转差率大于零，而制动工况是转差率小于零。
仪器装箱时，在确认安放位置正确后，再略微拧紧各制动螺旋，是为了防止仪器在（）而损坏部件。
固定卷扬式启闭机在闭门时，电动机一定处于制动工况（）。
罐笼防坠器工作时，为了防止二次抓捕，制动绳采用（）稳固。
CRH2型200km动车组（）制动是为了防止降雪时制动盘和闸瓦之间夹进雪块，轻轻压紧闸瓦，使闸片和制动盘之间的间隙关闭而装备的。
为了防止车下检修时，停放制动被误缓解，可在车下检修作业施加停放制动后，使用（）防溜。
内燃机车电阻制动，就是利用直流电机的可逆原理，在制动工况时，是牵引电动机变为牵引发动机运行。
撒砂的目的是为了提高机车（），防止机车轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。
SS机车在电阻制动工况下主级绕组的电流方向与牵引工况时正好相反。
东风11型内燃机车使用一个（），在电阻制动工况时，用作制动电阻冷却风机电路的保护电器。
机车储备砂子，是为了必要时将沙子撒到轮轨之间，防止（）或制动时轮对发生滑行擦伤车轮踏面.
PST-1200变压器保护,差动继电器中使用了二次谐波制动元件和五次谐波制动元件,它们的作用是:为了在变压器空载投入时防止励磁涌流引起的差动保护误动。
PST-1200主变保护的差动保护（SOFT-CD1）中设置了（）制动元件，防止差动保护在变压器过励磁时误动作。
在电阻制动工况时，通常要把牵引电机的励磁方式由串励式改为（）式。
ESP工作时，在（）工况下，进行外侧前轮制动功能。
209HS型基础制动装置的制动力比较大，为了防止紧急制动时车轮抱死，通常在车轴端部装有_______。
在机车需要减速时，将机车由制动工况转换为牵引工况，此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能，再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。
SS3B型电力机车电阻制动时，主变压器次边绕组（）是电压为198V的励磁绕组，专向电阻制动工况的励磁整流装置供电。
机车在制动工况时，六台牵引电机的主极绕组（）。
用滚筒式反力式制动试验台测量制动时，为了获得足够的附着力，以避免车轮抱死后移，可采取防止车辆移动的措施(例如在非测试车轮后面加三角垫块)。此题为判断题(对，错)。
撒砂的目的是为了提高机车（)，防止（)轮对空转和在紧急制动时车轮滑行。
