相关车间、班组要及时做好汛期防洪抢险工作,遇有()、()等,影响支柱稳定性能,应设专人看守监护,及时掌握(),并上报段供电调度、段调度指挥中心。
段供电调度、电力调度和()直接指挥防洪抢险工作,并及时反馈通告故障信息,负责协调跨局、段、车间牵引供电故障抢修工作,指导车间抢险工作,协调行车组织有关事宜。
在事故发生后,供电调度要与行车调度加强联系、密切配合,采取(),适当调整(),尽可能减少对行车的影响,及时安排抢修和处理时间,尽快恢复对接触网的供电和正常行车秩序。
《国网公司业扩供电方案编制导则》规定:35kV及以下供电、用电容量不足()kVA且有调度关系的客户,可利用用电信息采集系统采集客户端的电流、电压及负荷等相关信息,配置专用通讯市话与调度部门进行联络
配合供电线路停电或申请供电线路停电时的停送电联系,应按以下规定执行: a)供电线路停电后,电力用户的()联系人,应与供电部门值班调度员联系,经同意后,方可在电源侧进行验电,当验明供电线路确无电压后方可装设接地线; b)电源侧接地线装设完成后,应即向供电部门值班调度员汇报,经同意后方可进行工作; c)工作完成;人员撤离现场;接地线拆除后,应即向供电部门值班调度员汇报“工作结束;接地线已拆除”; d)电力用户停送电联系人,一经向供电部门值班调度员汇报“工作结束;接地线已拆除”后,()再在供电线路电源侧上工作。
调度人员应与机务人员密切配合,熟悉系统(),相关ODF架、设备位置,观察、记录需要调度的系统设备告警情况,熟悉设备的告警情况是否正常。
35kV及以上供电线路不停电时的停送电联系,按以下规定执行: a)在拉开进线隔离装置前,应与供电部门值班调度员联系,()后方可进行拉开进线隔离电器的倒闸操作;b)拉开进线隔离装置后,应即向供电部门值班调度员汇报; c)需要延长送电时间时,也应向供电部门值班调度员汇报并同意; d)恢复送电前,应向供电部门值班调度员()进行倒闸操作; e)倒闸操作完成,应即向供电部门值班调度员汇报
列车调度电话系统准许()列车段(车务段、客运段)值班员、机务段调度员、电力牵引变电所值班人员、供电调度员、道口看守员加入通话。
承担下游防洪任务的水库,水库调度管理单位制定的年度洪水调度计划需经上级主管部门审查,由上级主管部门报()批准。
10kV双路供电需并路倒闸的用户应与供电部门签订调度协议。
在调度台办理登、销记手续时,铁路局供电、工务、信号、通信、车辆、房建部门必须各指定一名具有协调能力、熟悉作业情况的相关负责人,作为部门作业单位()。
动车所调度岗位职责应与上级动车调度和相关单位、部门协调联系,做好铁路运输与运输生产过程中与有关的工作()
列车调度员(车站值班员)接到倒树影响行车的通知时,应立即扣停相关列车,说明停车原因及注意事项,并及时通知工务部门处理。()
电气化区段,处理车顶闲杂人员时,车站值班员(车务应急值守人员)在接到“()”的调度命令和供电部门已采取安设接地线等安全防护措施的报告后,方可通知相关人员登顶处理。
根据广西电网配网转供电管理指导意见(2020年版),在转供电过程中,调度员、现场操作人员应密切监视操作设备的运行情况,发生异常或事故时,应继续执行已下达的相关操作后再开展异常或事故处置。()此题为判断题(对,错)。
工务机械车应凭调度命令进出封锁区间。调度命令下达后,司机应对其进行核对。进出封锁区间前,司机应与车站值班员(列车调度员)联系,确认行车凭证、进路无误后方准开车。()
预警区域相关单位和部门收到()信息后,工务、电务、供电等各主要行车设备管理单位人员应在辖区内待命;抢险料具准备到位。(《中国铁路太原局集团有限公司防洪工作管理办法》第三十九条)
列车(有线)调度电话准许列车调度员、机车(动车组)调度员、()、机务段(客运段)调度员(值班员)、客运调度员、车站值班员(车站调度员)、供电(电力)调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话
线路中断,各级调度、客运部门要密切配合,妥善处理好受阻列车迂回、折返运行等相关事宜,要尽量将滞留的列车安排在()车站。(应急处置-运营客管电〔2015〕1281号)
供电人员发现隧道(上跨构筑物)漏水或结冰时,应立即向本段调度报告相关信息,供电段调度通知工务段调度,立即安排供电、工务车间和工区联合进行添乘或现场确认()
工务机械车进出封锁区间前,司机应与车站值班员(列车调度员)联系,确认行车凭证、进路无误后方准开车()
发现接触网导线断落时,人员要远离()以外,并将该处加以防护,并及时通知供电调度员、机务段调度员或车间值班人员。
35kV及以上供电线路不停电时的停送电联系,按以下规定执行:a)在拉开进线隔离装置前,应与供电部门值班调度员联系,后方可进行拉开进线隔离电器的倒闸操作;b)恢复送电前,应向供电部门值班调度员进行倒闸操作()
当雨量达限速警戒时,车站值班员接通知后,必须立即通知相关列车按工务要求的速度运行;并报告列车调度员、通知相邻车站具体登记限速内容,由列车调度员向执行限速联控车站的车站值班员发布调度命令(原则上为进入限速区间前的第一个车站),车站值班员按要求对后续相关列车执行限速联控()《防洪标准化管理办法》第53条