以下关于一号线地铁列车空调压缩机排气温度开关的描述，错误的是（）
重庆一号线地铁空调器压缩机长时间运转不停机的原因是（）
重庆一号线地铁列车6辆编组的列车有1/2的辅助电源退出运行时，能自动切除列车中每辆车的（）的空调负载后，列车仍能维持正常运行。
重庆一号线地铁列车压制冷系统温控器故障，可能造成空调器压缩机长时间运转不停机。
重庆一号线地铁列车地铁空调系统采用的制冷剂是（）。
重庆一号线地铁列车地铁空调机组的控制电压为（）。
不是一号线地铁列车空调压缩机排气温度保护故障的原因为（）
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用（）控制方式。
重庆一号线地铁列车空调温度设定在（）
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器（），方向手柄才能操作。
重庆一号线地铁列车地铁空调机组冷凝器的散热片上落上灰尘异物时会影响换热效率，使高压侧的压力值（）。
重庆一号线地铁空调器不出风的原因是（）
重庆一号线地铁车辆空调器的蒸发器结霜，其原因是（）
重庆一号线地铁列车空调机组压缩机的类型是全封闭离心式压缩机。
重庆一号线地铁列车空调压缩机的冷媒充注量为（）KG
重庆一号线地铁空调机组每台压缩机有（）个内热保护开关
一号线地铁列车的空调压缩机电源电压为（），频率为50Hz。
重庆一号线地铁列车在紧急通风时由（）对空调机组的风机供电，保证车辆的紧急供风。
测量空调器（冷气机）出风口温度时，感温头应距离出风口多远（）
重庆一号线地铁车辆的空调产生高压报警，以下哪一个是不正确地原因（）
重庆一号线地铁单个空调的制冷量为（）KW
重庆十号线As型地铁车辆基本编组方式中“＋”表示头车式半自动车钩（）
重庆5号线As型地铁车辆头车车钩采用__
重庆5号线As型地铁车辆头车车钩机械连挂系统工作状态有__和__两种
