减速器轴承发热一般不应超过30～40℃，超过50℃时应停止使用。
检查减速器轴承是否发热，当周围环境温度在25℃以下时，一般不应超过（）。
电动机、减速机外壳温度不宜过高，电动机外壳温度不超过70℃，减速机轴承温度不超过80℃。
电动机试运转，轴承各部温度不应超过（）℃。
航行试验时，要对减速齿轮箱及轴系的温度情况进行检查，一般要求滚动轴承温度不超过（）℃，而轴系滑动轴承温度不超过（）℃。
圆柱齿轮减速机的轴承座孔中心线与基座孔端面的不垂直度不大于（）。
减速器周尘轴承温度不超过90°。
活塞式压缩机的轴承温度不应过高，应在35~60℃之间，不应超过室温（）。
减速机试运时按工作方向运转30min以上，轴承温升不超过（）℃，其最高温度不得超过（）℃。
矿车车箱无破洞，各部凸凹深度不大于50毫米，裂纹长度不超过（）毫米。
设备的日常检查应对减速机、轴承温升是否正常进行检查，一般而言，减速机、轴承的温升不应大于（）度。
风机轴承工作温度稳定，滑动轴承温度不大于70℃，滚动轴承温度不大于81℃。
减速机试运时按工作方向运转30min以上，轴承温升不超过40℃，其最高温度不得超过（）。
皮带机的减速机在运转时轴承温度不应低于65℃。（）
回转窑主减速机壳体与轴承温度高产生的原因：油少、不清洁、冷却水中断造成。
电梯减速机件和轴承的温度不应高于（）
卷扬机使用前，应检查减速箱的油量，油的温度及各滑动轴承是否有油。减速箱一般用30号机油，滑动轴承用（）。
减速箱各轴承温度不应超过80℃。（）
当减速器温度超过50℃时应检查轴承是否损坏。
对于运转中的浓缩机，应当按规程要求经常检查减速箱和各部位轴承的润滑和温升情况，一般滑动轴承温度不应超过（）℃，滚动轴承温度不应超过（）℃。
减速器轴承发热一般不应超过30－40℃，超过50℃时应停止使用。
皮带机减速机在运行中，轴承温度不高于65℃。
在钻进中，要注意钻机各部轴承和齿轮的发热情况，使其温度不超过（）度。
减速器的轴承温度不应超过80℃（）
