站台边缘至线路中心线为()mm。
旅客站台边缘至线路中心线的距离位于无通过列车正线或站线一侧()mm。
旅客站台高度为1250mm,位于到发线一侧,站台边缘至线路中心线距离为1750mm;位于通过线路一侧,站台边缘至线路中心线距离为()。
我国高铁的高站台位于到发线一侧的,站台边缘至线路中心的距离为()毫米。
一般货物站台边缘至线路中心线的距离是()mm。
站台边缘至线路中心线的水平距离为()mm。
成都地铁站台边缘至线路中心线的水平距离为()mm。
站台边缘至线路中心线的水平距离规定?
我国高铁位于到发线一侧的高站台一般采用高度为()毫米
货物高站台边缘(只适用于线路的一侧)在高出轨面距离1100~4800mm间,距线路中心线距离可按()mm设计。
旅客高站台边缘至线路中心线的距离为()mm。
我国高铁位于正线一侧的高站台一般采用高度为()毫米
一般旅客站台边缘至线路中心线的距离为()mm。
旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750mm,安全标线距站台边缘1000mm。此题为判断题(对,错)。
站台边缘至线路中心线的水平距离规定地面站为()
旅客站台高度为1250mm,位于到发线一侧,站台边缘至线路中心线距离为1750mm;位于通过线路一侧,站台边缘至线路中心线距离为()。
旅客站台高度为()mm,位于到发线一侧,站台边缘至线路中心线距离为()mm,站台安全标线与站台边缘距离为1000mm摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第3章2节
站台边缘至线路中心线的水平距离()
站台边缘至线路中心线的水平距离规定地面站为1642±10mm()
地下站站台边缘至线路中心线的水平距离为1500mm()
旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1 750 mm,安全标线距站台边缘1 000 mm()
旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为()
站台边缘至线路中心线水平距离为()
在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,在环境风速不大于()情况下,速度不得超过80km£¯h。