喷油器的喷油压力过低，柴油机起动困难。
柴油机气缸（），将使起动困难。
喷油提前角过大，会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。
影响柴油机的燃烧过程的因素有：燃油的性质，压缩比，压缩终了时的温度，喷油规律，喷油提前角，（），（）。
柴油机燃料系故障主要与压缩终了时的气缸（）、喷油量、喷油（）等有关。
对于汽油机，只要急加速装置向喉管喷油，发动机气缸压力足够，点火系正常，发动机足能起动。
气缸压缩压力不足造成柴油机起动困难的原因有（）。
柴油机故障主要与压缩终了时的（）、（）等因素有关。
柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高.达到自燃，从而对外作功。
柴油机着火时敲击声均匀，加速困难且加速时声调低沉、冒白烟，说明喷油时刻（）。
柴油机压缩终了时气缸内的温度约（）K。
汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内气体的温度约为370～440K。
柴油机启动困难，应从（）、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。
汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内压力约为（）。
柴油机压缩终了时气缸内压力的为（）Mpa。
柴油机启动困难，应从喷油时刻、（)、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。A.燃油雾化B.手油泵C.
柴油机启动困难，应从喷油时刻、喷油雾化、（）等方面找原图
（）柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、压缩终了时的气缸压力温度等方面找原因
柴油机着火时敲击声均匀，加速困难且加速时声调低沉.冒白烟，说明喷油时刻（）
柴油机在压缩冲程终了时,柴油喷入气缸,行成可燃混合气,靠自身温度的升高,达到自然,从而对外做功（）
在压缩空气起动系统中,气缸起动阀的启闭时刻和启闭顺序由下列哪个部件控制____。
