南京地铁电客车客室车门为()门。
南京地铁NJ03电客车B车底架装有哪些设备?
地铁1号线电客车由()组变成,每个单元车采用()的编组形式。
南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式:()(用于连接单元内车辆)、半自动车钩(连接两个列车单元)、全自动车钩(在A车前端,与其它列车连挂)。
电客车担任救援列车时,原则上在()(相对于运行方向)清客,空车前往救援。
南京地铁一号线一期工程高架及地面车站支持地铁运行设置的机电设备均采取地铁行进开、停运时关停的控制管理方式。
南京地铁一号线电客车的辅助电气系统为制动系统的()提供中压电源。
南京地铁规定:电客车在正线故障时,司机故障判断处理的时间为3分钟。
南京地铁一号线整流变压器铁芯超过()℃时保护跳闸。
一号线地铁列车运行时,主控手柄回零位,则列车处于惰行状态,此时,若方向手柄回到零位,则列车处于()状态。
徐州地铁1号线电客车编组形式为( )。
对于厦门地铁1号线一列电客车有__个GTW()
长沙地铁1、2号线电客车空压机两个干燥塔不能正常交替工作可能的原因有:()
地铁1号线电客车为B型车、采用六辆编组(()动()拖),
二号线电客车洗车时稳定运行速度3-4km/h。此题为判断题(对,错)。
南京地铁一号线列车某一辆车使用过BIPS常用制动隔离后,列车限速运行()
长沙地铁1、2号线电客车制动系统中,MCM5模块其作用相当于CPU()
电客车担任救援列车时,原则上在被救援列车站(相对于运行方向)清客,空车前往救援
1号线成都地铁电客车新车轮径尺寸为mm()
成都地铁10号线电客车牵引逆变器冷却方式()
厦门地铁电客车最高()km/h的速度运行。
关于一号线既有电客车紧急运行描述正确的是()
一号线既有电客车司控器方向手柄开关用于选择列车操作方向,共有3 个可选位置,即()
南京地铁一号线列车车钩在车体安装时,安装座螺栓涂()。