道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，应及时修理或更换。
提速道岔挡板前后离缝大于2mm及销钉帽内侧距滑床板边缘大于（）时，应进行修理或更换。
提速道岔弹片及其销钉、挡板损坏，或弹片与滑床板档肩离缝大于（）mm，应进行修理或更换。
提速道岔弹片及其销钉、挡板损坏或弹片与滑床板挡肩离缝大于（），应进行修理或更换。
《道岔保养质量评定标准》规定：道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm，每块扣（）分。
S700K型道岔尖轨底部与滚轮间作用良好；辊轮转动灵活；尖轨底部与滑床板无磨痕，间隙为0.1～1.0mm。
尖轨、心轨与滑床板的离缝是造成道岔上动态水平三角坑的重要原因之一。
滑床板应与尖轨底面贴合，其间隙不超过（）。
道岔滑床板应与轨底面贴合，其间隙不超过3mm。
滑床板应于尖轨底面贴合，其间隙不超过5mm.
普通钢轨断面尖轨的滑床板上，需加焊（）厚的滑床板。
尖轨滚轮安装不到位，造成尖轨轨底卡在滚轮上，抬高了尖轨，会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。
道岔滑床板损害、变形或滑床台磨耗大于3毫米时，应及时修理或更换。
密贴尖轨底部与靠近基本轨侧的辊轮的间隙应在（）。当尖轨运动时，尖轨应在各滑床板辊轮上运动，尖轨辊轮应正常滚动。
尖轨拱腰会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。
滑床板应与尖轨底面贴合，其间隙不超过多少？
轨道道岔质量要求及允许偏差，滑床板应与尖轨底面贴合，其间隙不超过（）毫米。
道岔滑床板应与尖轨底面贴合，其间隙不超过5毫米。（)
滑床板应于尖轨底面贴合，其间隙不超过5mm（）
道岔尖轨滑床板清扫、注油工作由车务部门负责。（)
《道岔保养质量评定标准》规定:道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm,每块扣（）
高速铁路道岔滑床板损坏、变形或磨耗大于3mm时，应进行修理或更换（）
S700K道岔检修和养护时要对工电结合部进行检查：尖轨、基本轨状态;防跳器、顶铁、辊轮、滑床板;基本轨工务轨距、铁尖轨根部轨距铁等检查作用良好符合标准，各部螺丝不松动，防松措施良好。（)
根据《正线道岔管理规定》，道岔除冰雪清扫内容包括，尖轨与基本轨之间的积雪和冻冰，连接杆上下的积雪和冰冻，以及滑床板与尖轨之间的积雪和冻冰。（)
