25K型客车转向架上一般装配有（）单元制动缸。
25K型客车的单元制动缸为膜板制动缸。
25K型客车检修规程规定：206KP转向架空气弹簧充气高度为（）。
25K型客车检修规程规定，SW-160型转向架空气弹簧充气高度为（）。
东风11型内燃机车每台转向架上共装用（）套单元制动器。
25K型制动客车的落车应在转向架空气弹簧有气状态下进行。
车辆盘形制动的制动缸安装在转向架上，制动作用迅速，可以提高（）
25K型客车采用（）电控制动机。
每个动力车转向架上设有（）个停放制动缸。
25K型客车基础制动装置采用单元盘形制动装置。
DKZ5车型每台转向架4个单元制动缸都有停放制动功能。
25K客车CW—1B、206WP型转向架都没有空气弹簧。
SW－220K型转向架的盘形制动装置与25K型客车相同，可与SW－160型转向架的所有配件互换。
拖车每台转向架有（）个轴盘单元制动缸。
25K型客车检修规程规定：CW-2转向架空气弹簧充气高度为（）。
25K型行李车紧急制动时，其制动缸压力比25K型发电车要（）。
重庆一号线地铁车辆上每台转向架设有（）个停放制动单元缸
25K型客车转向架采用的基础制动装置为（）。
SW-220K型转向架制动缸为8英寸活塞式单元制动缸，其内部带有（），可自动调整闸片间隙。
转向架基础制动装置采用踏面制动，每个转向架安装有四个单元制动缸。其中1/2的单元制动缸带停放制动功能。此题为判断题(对，错)。
对于有单元制动缸的客车,以装有（)一端为一位端。
重庆一号线地铁列车上每台转向架设有个踏面制动单元缸（）
目前客车使用的制动缸有N型、104型、旋压密封式和单元制动缸（）
25K型客车的落车应在转向架空气弹簧有气状态下进行。（)
